Mam problem pod tytułem skrzynia biegów (DUS) mianowicie niestety pękniętą obudowa okolice przekładni głównej i oczywiście wyciek oleju.Po wymontowaniu i rozkręceniu śrub na składaniu obudowy moja wiedza się skończyła,
gdyż obudowa rozeszła się na jedyne 2 mm i STOP dalej ani rusz. Jeżeli ktoś potrafi mi pomóc i opisać sposób dalszego postępowania w celu rozebrania tego ustrojstwa to był bym dozgonnie wdzięczny. A za foty lub linki do wszelakich rysunków lub fot wdzięczność dubeltowa. 
