Ciezsza zmiana biegow po trasie ( mk4 1.4)

borsodi · Post autor: **borsodi** » wt maja 03, 2011 13:12

Witam,
ostatnio zaobserwowalem ze po dluzszej jezdzie tj po rozgrzaniu dobrym biegi jakby ciezej wchodza. Nie slychac zadnych zgrzytow przy zmiane biegow tylko odczuwa sie wiekszy opor przy wyborze danego biegu (wrzucaniu)-nie slychac zadnych niepokojacych jak dla mnie odglosow-tylko normalny dzwiek jak przy wrzucaniu biegow.
Co moze byc przyczyna ze na nie rozgrzanym lub po postoju i na poczatku jazdy biegi wchodza normalnie i w miare lekko, pozniej jest to znacznie ciezsze (podczas jazdy bezproblemowe, na postoju czuz wieksza roznice)?
Jak mogę sprawdzic poziom oleju w skrzyni bez kanalu i najazdu? Jak sie tam bezproblemowo dostac i jakie klucze ew sa potrzebne?
Dzieki z gory za odpowiedzi:)
Pozdrawiam,
borsodi

Post autor: **Haki** » wt maja 03, 2011 14:50

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=111127" onclick="window.open(this.href);return false;

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=139544" onclick="window.open(this.href);return false;

borsodi · Post autor: **borsodi** » wt maja 03, 2011 19:35

Dziekuje. Teraz tylko pytanie ile oleju mam kupic? Ile wchodzi do skrzyni? Jaka jest procedura wymiany oleju? Tj zlac stary, zalac od razu nowy (po uprzednim zakreceniu korka supstowego:D) czy jakos trzeba przeplukac? Jak tak, to jak sie do tego zabrac?
Szczerze mowiac kompletnie jestem w tym nowy.
Dzieki za odpowiedzi

Post autor: **Haki** » śr maja 04, 2011 00:07

Olej ( pełen syntetyk SAE 75W90 wchodzi niecałe 2,5litra )

Procedura taka jak opisałeś -- ale dobrze będzie jak trochę przed wymianą pośmigasz by go rozgrzać ....
Nic nie przepłukujesz ,,

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=139544" onclick="window.open(this.href);return false; przecież w tym temacie masz obrazki ...