Forum.VWGolf.pl

Słuchajcie od dwóch tygodni borykam się z prawdopodobne głupim problemem Fabrycznie w golfie siedziało 1.8 AAM postanowiłem zeswapować go na AAZ-ta. No i przy podłączeniu elektryki wynikł problem po podłączeniu wiązki zegarów stacyjki i wiązki silnika jest głucho świeci zekarek kilometry po przekręceniu stacyjki gasną oba. Na pinie 4 kostki h1 jest zworka po wyjęciu świecą po zapłonie ale mam wiązke gdzie tej zworki nie ma także w czymś innym pewnie problem. Także nie ma zadnych kontrolek przekaźniki są z diesla bezpieczniki dobre masa i plus do skrzynki prosto z aku bo wykonuje także przełożenie aku do bagażnika i clean looka pod maską . Brak mi pomysłów . Ktoś kiedys się spotkał z czymś takim i wie może co jest nie tak ??

z czego jest wiązka do zegarków i jakie masz zegaki, od MK2 w Dieslu?

Słuchaj to jest mk3 fabrycznie 1.8 mam wiązkę zegarów z zegarami od TD mam wiązke zegarów od benzyny i od VR-a kanclerz mówił że, mu chodzi na wiązce zegarów od 2.0 był u mnie też nie wie co i jak przkażniki po przekręceniu stacyjki słychać ale tak jakby przekaźnik od świec ani nic nie chciało zadziałać zane kontrolki i zaworek na pompie nic a wiązke specjalnie nową kupiłem nie przerabianą tą silnikową. Sprawdzaliśmy i napięcie do żóltej wtyczki od świec też nie dochodzi...

sieniasek, jak mi się uda to w przyszłym tygodniu będe jeszcze w Poniatowej to może wskoczę i Do Ciebie...

Dobrze by było bo ja już zgłupiałem całekiem ... nawet przyjade po Ciebie do Poniatowej jak coś. Dzisiaj zmieniłem kostkę stacyjki drugą wiązkę do wentylatorów z której idzie masa do skrzynki mase poprowadziłem bezpośrednio z aku wszystko jak powinno być dalej cicho głucho wszystko inne działa światła elektryka wszystko...

auto odpala a mimo to nie chcą wskaźniki działać? jeśli dobrze zrozumiałem?

Nie odpala nie słychać nawet zeby zaworek na pompie się otworzył po prostu cisza jest ani swiece ani zaworek ani kontrolki głucho

sprawdźcie masę na silniku

Wszystko jest nie wiem już co sprawdzać

a rozrusznik kręci normalnie?

no kręci właśnie ale ani swiece nie grzeją ani kontrolek ani zawworek na pompie się nie otwiera

masa na wiązce silnika się kłania. nie masz czasem pompy pół-elektronicznej z zaworkiem na przestawiaczu?
jesli nie bardzo wiesz o czym mowa to daj foto pompy z przodu, jak stoisz przed autem.

ok jutro wstawie ale wątpie że takową mam. Ale masa na wiązce silnikowej przecież jest nic nie było zmieniane własnie wszystko tak jak oryg tylko przedłużone .

Ok jest postęp słychać zaworek na pompie ale kontrolek jak nie było tak nie ma zegary także nie gasną tylko gdzie kontrolki