Forum.VWGolf.pl

O ile jesteś pewny wskazań manometru którym mierzyłeś ciśnienie doładowania i zmierzyłeś prawidłowo czyli podczas jazdy na 3 -ecim biegu z butem w podłodze a nie na postoju dodając gazu .To jest możliwe że gdzieś ci to ciśnienie ucieka ,czasem ucieka niedomykającym się zaworem EGR o ile nie masz zaślepionego .Ta śruba fi 6 wkręcana małym imbusem w gruszce służy właśnie do regulacji ciśnienia w k 14 ,luzując kontrę kluczem 10 tką i wkręcając ją powinno się zwiększać ciśnienie ,bez problemu powinno ci wzrosnąć do 1 bara i powyżej

aaaa no to juz wiem, na czym blad polegal...bo ja tylko ta nakretke ruszylem, chyba kontra..nic imbusem nie wkrecalem no i juz wszystko jasne

najpierw poluzowac nakretke potem wkrecic imbusem srube ?

dokładnie ...

dzieki....

No to jak z tym sprzęgłem nie da rady cus od tdi z zamachowym ?? wtedy było by lepiej 228 mm to by chyba latało !!

[quote="munior"] mierzyłeś ciśnienie doładowania i zmierzyłeś prawidłowo czyli podczas jazdy na 3 -ecim biegu z butem w podłodze a nie na postoju dodając gazu .

ciśnienie mierzy się na drugim biegu z wciśniętym gazem do oporu a chamulcem regulujesz prędkość 60 i wtedy masz prawidłowy pomiar

Mierzyłem i na drugim i na trzecim biegu ,pomiary niczym się nieróżnią ...więc nie wiem o co koledze chodzi ...hamulca nie używałem

gaz do oporu a lewą nogą regulujesz prędkość 60 jak masz ic to sprawdź przewody może być mała dziurka i już ciśnienie będzie ci uciekać lub na rurce do zegara

od czego jest to turbo i czy raczej czy źle ze mam takie

To jest turbo od Ursusa 914 i jest dobre do traktorów


No dobra to żeśmy pożartowali co masz na myśli pisząć

Quatro7 pisze:czy źle ze mam takie

Nie źle jak sprawne, a no i widać, że oliwą nie pryska czyli pewnie w dobrym stanie jest, w moim 1.6 paliła opony na pierwszym i drugim biegu, jak nieostrożnie obchodziłeś się z pedalstwem.

Jeżeli moc to wszystko czego potrzebujesz - pakuj T3, tą sprzedaj, szkoda katować, a tak dostaniesz za nią dobrą sare przy sprzedaży.
Ja już montuje Garretta (o litości, jaka męka) mi na sam jej widok morda się cieszy - jest od Hulia większa, K14 przy niej wygląda jak wyjęta z resoraka.

czyli to jest turbo założone z 1,6 TD

Quatro7 pisze:czyli to jest turbo założone z 1,6 TD

To jest turbina z AAZ.

ale porównywałem z turbiną kolegi z jego azz i ta moja jest troche wieksza...

Bo on ma K03, w AAZ był jeszcze Garrett T2, podobnych rozmiarów jak twoja.