Uturbić 1.9D AEF???

Enten · Post autor: **Enten** » pn sie 13, 2012 09:01

jeszcze nie mam dawcy na miejscu i dlatego takie tępe pytanie - a dlaczego ta z tdi ma nie wejść do polo?

arwam · Post autor: **arwam** » pn sie 13, 2012 09:27

w golfie masz silnik pochylony do tyłu, w polo do przodu

Enten · Post autor: **Enten** » pn sie 13, 2012 10:47

zgadza się.

oj, to widzę, że nie będzie łatwo xD

a nie dam rady wcisnąć tdi ze skrzynią tak jak siedzi w dawcy? Wtedy i skrzynia będzie ok z osadzeniem.

arwam · Post autor: **arwam** » pn sie 13, 2012 11:06

w polo takich rzeczy nigdy nie grzebałem. podejrzewam że się da, tylko ile trzeba się orzeźbić?

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn sie 13, 2012 12:45

Jakoś wlezie, w 6N2 jest sdi ze skrzynią 020, to i 02A jakoś wlezie - przecież jest krótsza.

Enten · Post autor: **Enten** » pn sie 13, 2012 21:54

wjadę z nią do komory to będę wiedział. W sobote odbieram dawce to będę opierał się namacalnie na faktach

relacja foto będzie

ps. liczę na wsparcie

nie dam się temu silnikowi - od początku mnie chce umęczyć.... xD

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » wt sie 14, 2012 18:15

Enten pisze:nie dam rady wcisnąć tdi ze skrzynią tak jak siedzi w dawcy?

nie dasz rady, próbowałem do AEF założyć skrzynię od mk3 TD, weszłaby, gdyby nie jedna mała przeszkoda która się nazywa podłużnica

arwam · Post autor: **arwam** » wt sie 14, 2012 18:57

tovdi1 pisze:nie dasz rady, próbowałem do AEF założyć skrzynię od mk3 TD,

TD ma dłuższą jeśli o gabaryty chodzi. TDI jest krótsza

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » śr sie 15, 2012 15:34

arwam pisze: TDI jest krótsza

na moje oko i takiej nie wciśniesz, mimo to życzę powodzenia

wesol · Post autor: **wesol** » śr sie 15, 2012 16:57

w sumie to przeciez 6N'ki mialy tdi na pokladzie to czemu ma niby nie wejsc ta motorownia. Bez przeróbek sie i tak nie obejdzie wiec ja bym sie nie martwił.

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » pt sie 17, 2012 15:19

wesol pisze:6N'ki mialy tdi na pokladzie

tak, ale wersje classic, czyli sedan/kombi które były szersze od zwykłych 6n HTB

Enten · Post autor: **Enten** » pt sie 17, 2012 17:58

no to go poszerzę xD

jutro zobaczymy co z tego wyjdzie i zapadnie decyzja

Enten · Post autor: **Enten** » czw sie 23, 2012 14:08

wyjechały obydwa silniki.
W bloku AHU od strony rozrządu są otwory na mniejsze śruby niż w AEF, więc rozwiert i gwintowanie
Skrzynia od polo gabarytowo taka sama. Różnica taka, że łapa od polo będzie wadziła o linki z caddy.

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » czw sie 23, 2012 16:36

Enten pisze:Skrzynia od polo gabarytowo taka sama. Różnica taka, że łapa od polo będzie wadziła o linki z caddy.

hmm, byłem pewien że nie wyda

ale skoro tak to trzymam kciuki, czekam na foto

Kto jest online