Forum.VWGolf.pl

Paweł

więc dwa lata temu jak sie spotkaliśmy na Lipowej w BI Waluch mnie oszukał

zaprzal pisze:Cytat:
odprężałeś silnik?


nie, seria

właśnie sorki za OT ale ma ktoś jakieś info na temat odprężenia silnika ? bo podobno samemu sie da wyliczyć to itd.

zaprzal pisze:to chyba troche bedziesz musial poczekac ;p

na coś takiego warto czekać

zaprzal, wpadnij na dyno day na nowy sprzęt do Rogala

Gratki

RESPECT

I niech ktoś tylko powie, że starych diesli nie da się "podkręcać"....
A wystarczy tylko zmiana turbosprężarki, pompy i wydechu...

djtom pisze:więc dwa lata temu jak sie spotkaliśmy na Lipowej w BI Waluch mnie oszukał

taaa ... za dużo %%% CIę oszukało


zaprzal, gratulacje

[ Dodano: Czw 30 Paź, 2008 ]
no, i polecam się nakręcimy jakiś harcorowy filmik z zaprzalowozem w roli głównej

zaprzal............gratki....bardzo jestem ciekaw jak to jezdzi/lata

Zaprzal jak to sprzęgło znosi?? Masz 210??

toffic pisze:Zaprzal jak to sprzęgło znosi?? Masz 210??

210, juz wczesniej sie uslizgiwalo przy ostrej zmianie z 1 na 2 przy 240nm.. Nie ma tragedii, albo tego nie czuje bo w sumie malo go upalam na maxa tak jak na wykresie Jak cos juz lezy sprzeglo z podwojna sprezyna docisku

szacunek za tą robotę trzeba kiedyś to zobaczyć live

gdzie dostać takie sprzęgiełko i jaki koszt? moje mi się uślizguje 210mm z silnikiem 1z a jest w dobrym stanie.

Widze ze to zamach jest ze sprezyna, ciekawe rozwiazanie, robiles ten zamach na zamowienie ??

Mnie się nowy LUK po kilku tysiącach uślizguje, przy zmianie z 1 na 2 przy butowaniu. Auto mam tylko lekko podkręcone.