Forum.VWGolf.pl

Ja ma podniesioną dawkę odpowiednio ustawiony trzpień na pompię i ciśnienie 0,8 i czuć że auto jeżdzi o wiele lepiej w przyszłości dojdzie IC 70 x 17 cm oraz wysze ciśnienie bo na razie mam kiepska uszczelkę pod głowica i sączy się płyn chłodniczy ale po wymianie uszczelki ciśnienie koło 1 i IC i wtedy się sprawdzi jaka moc, a co do prędkości to przed modyfikacjami latał 180 a po tych zmianach na razie nie miałem okazji wyjechać z miastaa pozatym szkoda mi uszczelki co by jej zaraz nie załatwić

1czarek1 pisze:a co do prędkości to przed modyfikacjami latał 180

bez komentarza...tylko w takim razie po co ludzie kupują 2l benzynki skoro zwykłe diesle są takie szybkie.
PS to po modyfikacjach lekko 200 chyba pójdzie, a jak bedzie IC to bedziesz musiał wskazówke trzymać ręką bo odpadnie. gratuluje szybkiej maszyny

Cinek,
No ja chłopaki z 1V próbuje wycisnąć 180 km\h. Może uda się po założeniu IC
1czarek1, miałem 1.8 GX na pelnej szprycy i ciężko było wydębić 180 km\h ale ty widze klekotem robisz to bez problemu?? Chyba licznik Ci oszukuje !!

Myślęże licznik jest ok bo obrotomierz do prawie 4500 doszedł a co 2 litrowych benzyn to miałem wcześniej

Jaka jest bezpieczna granica podniesienia ciśnienia turbiny w 1V żeby uszczelka i inne bajery nie poleciały w standardowym silniku bez magicznych uszczelek i takie tam? teraz mam fabrycznie 0.7.

adam16v, ja jeżdze na 0.9 bara i tak już śmigam 20 tyś. wcześniej jeżdziłem na 1.1 ale krótko bo mi się hydrosztosy zaczeły oddzywać, wymieniłem i ustawiłem na 0.9 bara.

szerszeniak pisze:na razie tylko tak ciśnienie 1,1bar i latam passatem po 190km/h latam ale niebawem poprawa bo teraz mam źle zapłon ustawiony za późny i dawka niewyregulowana wcale nie dymi jak sie ustawi mozebede pierwszym 1,6td co ponad 200km/h lata a to dzieki temu ze mam długą skrzynie od golfa MK4 TDI i na 4biegu robie 170km/h

wczoraj z szerszeniakiem zrobiliśmy sobie mini spota...
jego pasek jest godny naśladowania, ale z praktyki wiem, że nie ma dwóch identycznie zrobionych aut...
robi all krok po kroku i dlatego wie co jest jeszcze do zrobienia

ps zazdroszczę Ci trochę szerszeniak tej skrzynki z Mk4

pzdr

Johny1984, tak mu zazdrościsz i mu się skrzynia posypuie;)

przy skrzyni 4T 4500obr\min to dokladnie 180km\h. W golfie 2 SB uwazam ze da sie tyle wydusic a nawet ciut wiecej oczywiscie jak mamy w pelni sprawny silnik. W passacie to powiem ze troche w takie predkosci watpie ale moze jednak. No i oczywiscie wszystkie proby robi sie na autostradzie gdzie jest duzo miejsca na rozpedzenia auta do v-max a to troche trwa. chcialem spytac sie ile Wasz golf pojdzie na 4tym biegu? Ja przy skrzyni 4T osiagnalem rowno 160 przy 5000obr\min. Czy taki pomiar moze mi powiedziec ze mam sprawny silnik czy kazdy golf dojszie do takiej predkosci?

a moze mi ktos powie jak bedzie sie zachowywac RA ze skrzynia 4S od JP

wozekGTD, jak ustawie pompe to zrobie fotke albo filmik nakręce co i jak bo chwilami mi tez sie niechce wierzyć wcześniej mialem 2.0 16v z krtką skrzynią i 200 nie chciał jechać a w pasku jak mówiłem skzynia od TDI mk4

wozekGTD pisze:Ja przy skrzyni 4T osiagnalem rowno 160 przy 5000obr\min

wozekGTD, tez mam SB-ka i tez 160 na IV to max,, przecierz przedkosc zalezy od przełozen skrzyni

tomogolf2 pisze:]przecierz przedkosc zalezy od przełozen skrzyni

no i jeszcze mocy silnika

vw_vandal pisze:Johny1984, tak mu zazdrościsz i mu się skrzynia posypuie;)

nie no... bez przesadyzmu

pzdr