Wymiatajace 1.6 TD z Polski

[ventil]

No to nie jest tak prosto z ta dawka jak myslisz. W silnikach benzynowych stosunek powietrza do paliwa musi byc dość dokładnie wyznaczony (dlatego m.in. w silniku benzynowym jest przepustnica a w dieslu nie ma). Przy ubogiej mieszance czyli zbyt mało paliwa w stosunku do powietrza auto moze i mniej pali ale temperatura spalania zwiększa sie dość znacznie co może spowodować uszkodzenie silnika (np. dziury w tłokach i nadtopione elektrody świec). Przy zbyt bogatej mieszance auto benzynowe duzo pali, dymi na czarno i bogatszą mieszanke stosuje sie właściwie tylko przy pełnym obciążeniu. po przekroczeniu zarówno na zbyt ubogą jak i zbyt bogatą silnik wcale nie będzie pracował. W dieslu nie ma przepustnicy i spali on właściwie (teoretycznie) każdą ilośc paliwa jaką mu zapodasz. Gdy paliwa jest zbyt dużo w stosunku do powietrza pojawia się "batory". Ale generalnie większa dawka paliwa spowoduje wzrost obrotów silnika więc zniejszając dawke auto po prostu zwalnia.
Tu jest dośc konkretny art. na temat zasady zasilania paliwem w TDI - Zasada sterowania pompy

[zaprzal]

miec przycisk ktoryby zmiekszal dawke paliwa i powietrza

sa takie elektronicznie sterowane boost controllery , ze sterujesz ze srodka kabiny, a dawke paliwa to pedalem gazu

[Kapibara]

no no tam do nich jest wskaznik skladu mieszanki chyba ale to juz takie dalesze modyfikacje

[Rapix]

Co do tego stosunku paliwa z powietrzem w dieslu... ja np. zauwarzylem ze jak miałem serie cisnienie doładowania, a dawke wydaje mi sie ze tez nie za wielka to lecac tak 120 trzymał temperature ponad 90 tak około 95... przy 100 trzymał 90, teraz jak turbo wali 1,2 bara i dawka tez jest zwiekszona to temperatura spadła jak jade do 100km/h to nie całe 90 chyba ze naprawde bardzo goroca to 90 ale tez nie całe... 120 do dochodzi tak do 90 i tak trzyma... wiec ogólnie zmalała u mnie temperatura pracy co mnie bardzo cieszy...

Jesli chodzi o wydech, to znajomy który miał mi kwasówke załatwic stracił swoje dojscie... i trzeba by było kupowac... wiec raczej wytne tylko katalizator i tłumik srodkowy, a ostani wymienie na jakis przelotowy a srednica zostanie taka jak jest...

[ventil]

Witam!
Właśnie przyszedł do mnie pocztą nowy nabytek Ponieważ w czwartek mam chwilę wolnego zaczne chyba rozbierać to urządzenie by zbadać możliwości sterowania bez użycia ECU i całego osprzętu. Po wstępnych ogledzinach wyglada to obiecujaco...




Tak więc powoli do dzieła...

[zaprzal]

ventil, miałes cos robione ze swoja glowica w 1.6? lub stosowales jakeis wzmocnione sroby? czy jest to zupelna seria?

[ventil]

zaprzal, poza wymienionymi forkomorami i uszczelniaczami, standardowym planowaniu to więcej nic nie było robione. Forkomory były lekko popękane więc nie chciałem ryzykowac by odpadający kawałek nie zniszczył mi silnika. Uszczelniacze to standardowa sprawa jak i planowanie. No i nowe śruby oczywiście po każdym zdjeciu głowicy. W/g mnie niedopuszczalne jest wkręcanie starych śrub. Może w benzynie ale nie w dieslu gdzie duzo mocniej trzeba dokręcić głowicę. pomiedzy zaworami mam lekkie pęknięcia ale to jeszcze powinno jakis czas wytrzymac. (mam nadzieje).

[zaprzal]

ventil, i na codzien smigasz na 1,7bar jak na filmiku? jakie to jest turbo?

[ventil]

Może nie pamietasz ale pisałem wcześniej że nie moge zmniejszyć cisnienia bo jak zdejmowali mi głowicę to niechcący skrzywili cięgno od wastegate a po wyprostowaniu cięgno pękło , no i trzebabyło zespawać. Ostatnio wypuściłem się na chwilę za miasto i na rozgrzanym oleju na 5-tym biegu ujrzałem !!! 1,9bar. Ale na codzień po mieście nie wydziwiam i czasami tylko zdarzy mi się depnąć porządnie. Na 3-cim biegu to "tylko" 1,5 kręci. Zazwyczaj po mieście jeżdże tak do 0,4-0,6 - turbinka wtedy wydaje bardzo fajny "świst". Takie ciśnienie to jak fabryczne więc nie ma obaw. Turbina to Garrett - wklejałem zdjęcia - ma zielona tabliczkę ale powiem Ci szczerze - nie wiem do tej pory jaki to model.

[Kapibara]

ktory lepszy??

http://www.allegro.pl/item108490428_wsk ... diglo.html

http://www.allegro.pl/item108713534_wsk ... wania.html

[ventil]

Ja mam podobny do tego za 50pln ale ładniejszy jest w/g mnie ten za 80pln no i w barach a tamten tańszy jest w psi więc będziesz musiał przeliczać. To moje zdanie ale to kwestja gustu...

[Kapibara]

a jaki jest przelicznik tego??? oj faktycznie chyba jednak ten za 80 bedzie

[ventil]

Z tego co pamietam to 1 bar = 14,5 psi czyli 30 psi to około 2 bar'y

[pasiak]

bar/psi=0,06 taki jest przelicznik