Forum.VWGolf.pl

dokladnie tak tylko lag troche na trasie doskwiera trzeba mocno redukowac :/

souler pisze:ta od razu 1500 bys chcial

pewnie zaprzal, sam pisał że czytał o takich 1,6 powyżej 150koni.
zaprzal, to napisz wiecej co chcesz zbudować

zaprzal pisze:tylko lag troche na trasie doskwiera trzeba mocno redukowac :/

do ilu go kręcisz jeśli mozna zapytać ??:)

E tam przy 1.6 to możesz redukować . Tylko z charakterystyki diesla, to ci już chyba tylko dym został . Zrezsztą 1,6 nigdy nie miało dobrego dołu.

twardy pisze:to napisz wiecej co chcesz zbudować

wiecej juz nic, juz zbudowane to co mialo byc

[ Dodano: Pon Paź 20, 2008 3:49 pm ]

To_mas pisze:do ilu go kręcisz jeśli mozna zapytać ?

okolo 5krpm, dokladnie nie wnikalem jeszcze

Dzisiaj mialem okazje slyszec tego potwora w akcji niejeden benzynowy GTI moglby sie powstydzic ryku z wydechu

dzisiaj Grzana mnie zaatakowales na ulicy musialem miec niezla mine

[ Dodano: Sob Paź 25, 2008 3:43 pm ]

GRZANA pisze:moglby sie powstydzic ryku z wydechu

na razie to ja sie wstydze ryku potrzebuje jakiegokolwiek tlumika

zaprzal pisze:musialem miec niezla mine

no troche

zaprzal pisze:potrzebuje jakiegokolwiek tlumika

a w zyciu, nic nie zakladaj jest git

P.S. To grzana pisal

zaprzal pisze:na razie to ja sie wstydze ryku potrzebuje jakiegokolwiek tlumika

tłumik gotowy czeka juz u mnie w warsztacie

to jaka to ma moc??

80km 155nm

zaprzal pisze:80km 155nm

x 2

mocno sie nie pomyliles

http://zaprzal.info/wykresy/holset/



na wykresie widac lag masakrator 2700 obrotow = 60koni na miasto 1,2,3 bieg mi to zupelnie nie przeszkadza, ale na trasie to jest porazka, trzeba mooocno redukowac

Gratki zaprzalu i przestań tak narzekać...