Forum.VWGolf.pl

o cholera..prawdziwy potwor sie zrobil.graty i respekt

panowie sie nei podniecajcie, on jeszcze nie skonczony wynik bedzie INNY

To t3 to bez większych przeróbek wchodzi do 1V?

flansza na kolektorze i flansza wydechowa inna... wiec rzezba tak czy tak musi jakastam byc

1.6TD 250km 430nm SZOK!

że co ?

to chyba rekrod świata z 1.6 TD !

poprosimy o wykresik

SZACUN !

[ Dodano: Sro Cze 27, 2007 06:22 ]
czyli najmocniejszy diesel na pompie w Polsce ?

czyli TDI poległy z low budgetowym projektem 1.6TD ?

ciekaw jestem jak wygląda EGT i czy jest to setup który pojeździ, czy tylko raz shamowany...

tak czy owak kopara mi opadła jeśli zaprzał nie pomylił się w cyferkach

cowboy pisze:1.6TD 250km 430nm SZOK!

że co ?

to chyba rekrod świata z 1.6 TD !

nazwa tematu to prowokacja tutaj bedzie bardziej 150-170km w zalezonosci od tego jak odwazny bedzie Euglen

cowboy pisze: ciekaw jestem jak wygląda EGT i czy jest to setup który pojeździ, czy tylko raz shamowany...

ale sa takie ponad 200 konne projekty 1.6td za granica... jak sie skoncza to na pewno zapodam wykresik

zaprzal pisze:nazwa tematu to prowokacja

zaprzal, Ty łobuzie !

Jak juz robic tak ostro to głowiczke 12mm z Transita przydało by sie wmontować i modyfikacje dźwigni w pompie zrobić. Szkoda że Euglen nie skończy tego do soboty - mógłby na King of Europe w klasie diesel nieźle namieszać na 1/4 mili.
Euglen - życzę powodzenia w projekcie...

Jaki MOMENT a to tylko 1.6 . Strój to dalej bo moc nadal nisko. Pokaż Cinkowi, że z poczciwego TDka też się da .

Tomallus pisze:Jaki MOMENT a to tylko 1.6

no niestety 1.6 nie sa zbyt bogate w moment... jakiego turbo by tu nie zastosowac... ale KM moze byc bogato

ventil pisze:głowiczke 12mm z Transita przydało by sie wmontować

tak szczerze to po co tak ostro? skoro na 10mm sie robi 170koni, na 11mm do 200... zeby wykorzystac 12mm to tego by juz ten 1.6 nie zniosl pewnie

[ Dodano: Sro Cze 27, 2007 4:09 pm ]

. Strój to dalej bo moc nadal nisko. Pokaż Cinkowi, że z poczciwego TDka też się da

bedzie wiecej niz u Cinka

zaprzal pisze:

ventil pisze:głowiczke 12mm z Transita przydało by sie wmontować

tak szczerze to po co tak ostro? skoro na 10mm sie robi 170koni, na 11mm do 200... zeby wykorzystac 12mm to tego by juz ten 1.6 nie zniosl pewnie

Ja tam zawsze byłem otwarty na wszelkiego rodzaju eksperymenty...

brak mi słów,zamawiam miejsce w bagażniku na jakąś przewózke tym cudem po zakończonej pracy

ventil pisze: Ja tam zawsze byłem otwarty na wszelkiego rodzaju eksperymenty...

eksperymenty eksperymentami, ale zazwyczaj nasze auta sa uzywane na codzien i wypadaloby zeby mialy jakastam bezawaryjnosc a ponad 100 koni z litra to przeciez i tak nie bedzie malo i nie ma sie czego wstydzic