Forum.VWGolf.pl

Soloo, tak było umnie i zauważyłem, że w każdym golfie (mam ich 3) jest inaczej i trzeba membrane ustawiać do danego silnika Umnie jak przestawiłem membrane tak jak pisze zaprzal, silnik wrwał do przodu jak głupi, kopcił jak lokomotywa, ale silnik głośniej klepał ;(
Co do ekonomi jak jeżdze do 110 i biegi zmieniam do 2500 obr. to pali w mieście 5.5 l ale nie lubie tak jeżdzić i spalanie kończy się na 6l a nawet kiedyś po Koszalinie starty z pod świateł, korki, lato, ful ludzi w aucie i spalił 6,5l

Tobie to dobrze. Mi moja Audiczka 1.6 TD Pali 7.5l/100km przy umiarkowanej jeżdzie (jak opisałem wyrzej). Wczoraj zauważyłem że mi sie IC poci wiec może to przez to.

Soloo, ale audi troche cięższa od mk2

Soloo pisze:Tobie to dobrze. Mi moja Audiczka 1.6 TD Pali 7.5l/100km przy umiarkowanej jeżdzie (jak opisałem wyrzej). Wczoraj zauważyłem że mi sie IC poci wiec może to przez to.

Bo Audi to nie Golf. Ja mam Passata kombi , pali 6,5 l/100km. Auto znacznie większe i cięższe a silnik ten sam, więc normalne że będzie więcej palił.

Szczeże mówiac to masa pojazdu nie ma wielkiego wpływu na spalanie (wpływa jedynie na opór toczny a decydujacy wpływ ma tu opór powietrza) dlatego można przyjąć że może palić jakieś 0.5l więcej.

BM86, nawet jeśli to nie powinien palić więcej jak twój. Ale ten temat zostawmy na inny temat tu o czymś innym mowa.

Soloo pisze:Szczeże mówiac to masa pojazdu nie ma wielkiego wpływu na spalanie

nie wcale !!! :PP
chłpopie wez załaduj do auta 5 osob i jedz 200 km a ja pojade sam i zobaczymy kto więcej spali

To_mas pisze:chłpopie wez załaduj do auta 5 osob i jedz 200 km a ja pojade sam i zobaczymy kto więcej spali

Takiego jestem zdania a do tego straci na elastyczności i przyśpieszeniu

vw_vandal pisze:Takiego jestem zdania a do tego straci na elastyczności i przyśpieszeniu

dokałdnie )) no chyba ze masz auto 200PS to raczej roznicy nie poczujesz za wielkiej ale ja tu mowie o normalnych samochodach
Masa ma znaczenie na spalanie i to co napisał vw_vandal,

Wiecie co? nie rozumiem idei tuningu TD z ciągłym lookaniem na wskaźnik paliwa... no fakt: jesli spalanie wzrosnie do 10l/100km to juz dramat ale jak podciagniesz daweczke + turbo i uzyskasz spalanie 8l/100km to chyba wcale nie jest zle - wynagrodzi to "banan" na twarzy przy wdepnięciu w gaz

krzysiogreg, dobrze gada polać mu

To_mas pisze:

vw_vandal pisze:Takiego jestem zdania a do tego straci na elastyczności i przyśpieszeniu

dokałdnie )) no chyba ze masz auto 200PS to raczej roznicy nie poczujesz za wielkiej ale ja tu mowie o normalnych samochodach
Masa ma znaczenie na spalanie i to co napisał vw_vandal,

Pewnie że ma znaczenie i to duże. Jak jeżdżę Passatem sam bez ładunku na trasie to spali mi z 6l/100 a jak go załaduje po sam dach albo wezmę 4 pasażerów i bagaż to łyknie z 8 - 8,5 l/100 . Tyle że na pełnym baku zrobi się 1200 km

bm86 pisze:Tyle że na pełnym baku zrobi się 1200 km

to jest włąsnie zaleta 1.6 TD :D:D

[ Dodano: Sob Kwi 28, 2007 12:53 ]
jedna z wielu :PP

Gdzie jest Pin w Pompie 1V w golfie 2 Td 92r???

nie ma