Forum.VWGolf.pl

biznes88 pisze:na pompie z 300 jest mozliwe niskie spalanie, nie wiem jak na tej 200tce bo nie wiem jaka tam jest fala ;p

podobno taka sama jak w tej 300... jedną pompę od landka 300 ma znajomy w swoim aucie... numer wyższy niż 099 chyba 132 albo 136 i tam jest fala de 644 a nie de 633 jak w landku 200 (069) i 300 (099).

a masz dla ciekawych fotke takiej fali? ;p

biznes88 pisze:a masz dla ciekawych fotke takiej fali? ;p

niestety nie mam żadnego zdj. tej fali.

Witam koledzy buduje mtdi dla kolegi i mam parę pytań. Z jakiego land rovera podpasuje pompa i co trzeba w niej przerabiać. Jakie wtryski są potrzebne do osiągnięcia 140km? Z góry dzięki za odpowiedź

jozeph32, Land rover 2.5 TDI, musisz roztoczyć łapę pompy wtryskowej na 68mm razem z osłoną rozrządu, i albo dajesz koło z nowszego tdi z regulacją, albo rozwiercasz dziury w pompie.

Przyjrzałem się obrotom i przy ruszaniu z 1 i 2 biegu praktycznie w ogóle nie spadają, może z 20 obr przy gwałtownym puszczeniu sprzęgła. Może nierówna praca jest spowodowana tym, że nie mam jeszcze świec podłączonych?
Dziś kupiłem sobie manometr, zobaczymy ile tam dmucha ;d

barto125, ja też nie mam świec u siebie i pali od strzału i przy niskich temperaturach obroty wzrastają o 50rpm do momentu rozgrzania silnika

Pali też bez problemu, pół obrotu zrobi i klekocze.
Tylko jak zimny jest to trzęsie budą, dopiero jak się chwilę rozgrzeje to jest spokój.

barto125, może być kąt wtrysku za późny lub za duża dawka z dołu... wtedy będzie przez chwilę kuleć i bardziej dymić na białawo.

jozeph32 pisze:Witam koledzy buduje mtdi dla kolegi i mam parę pytań. Z jakiego land rovera podpasuje pompa i co trzeba w niej przerabiać. Jakie wtryski są potrzebne do osiągnięcia 140km? Z góry dzięki za odpowiedź

Wtryski!: musisz miec z AUDI c4 2.5tdi r5 (tzw AEL) ewentualnie AFNy na ori wtryskach mozliwa moc to max ok 115KONI, to wariant tzw TANI, z drozszych to 216 lub 230

barto125 pisze:Pali też bez problemu, pół obrotu zrobi i klekocze.
Tylko jak zimny jest to trzęsie budą, dopiero jak się chwilę rozgrzeje to jest spokój.

Na jaką wartość masz ustawiony kąt wtrysku?

Mam jeszcze jedno pytanie jak bym chciał sam poskładać pompę to czy tłoczkorozdzielacz transita z falą od td dało by jakoś wystroić czy lepiej szukać kompletu z TDi 10 lub 11mm?

Orzeł_01 pisze:Na jaką wartość masz ustawiony kąt wtrysku?

Na oko. Pewnie tu będzie problem. Niestety nie mam w okolicy nikogo z zegarem.
Mam podejrzenie na problem ze spalaniem - termostat

jozeph32,transit to tak jakby tdi, ale tutaj chodzi jeszcze o wydajnosc dozownika i cisnienien w pompie co Bez stolu Bedzie trudne