Forum.VWGolf.pl

EnejVW pisze:takim ustawieniu chodzi najciszej(jak pompowtryski ) i najlepiej chodzi, bo jak lekko przyśpieszę to zaczyna klepać

statyczny masz pewnie wczesny

EnejVW pisze:turbo może wcześniej wstaje ale góra jest do kitu coś jakby był zatkany wydech i przykapca na czarno przy pełnym doładowaniu.

dynamiczny możesz mieć za późny. Za wczesny dynamiczny to dym na górze i grzanie się silnika, za późny to sam dym.
Dzisiaj będę jechał w trasę to zobaczę co za autem się dzieje przy większym obciążeniu na wyższych biegach i napiszę czy opóźnienie dynamicznego coś poprawiło.

Za niskie obroty na zimnym i trzęsie mi budą, jak z 10 minut pochodzi, obroty o ok. 50-100 się podniosą i jest ok. Idzie to wyregulować jakoś?

barto125 pisze:Za niskie obroty na zimnym i trzęsie mi budą, jak z 10 minut pochodzi, obroty o ok. 50-100 się podniosą i jest ok. Idzie to wyregulować jakoś?

tak idzie śrubką na której opiera się dźwignia gazu... niestety pompa od land rovera nie ma osobnej regulacji biegu jałowego i tylko wydatkiem resztkowym będziesz mógł coś ugrać.

Tylko wtedy jak się rozgrzeje, to będą za wysokie obroty trochę. Pobawie się.

barto125, napisz jakie masz obroty po odpaleniu zimnego silnika i do ilu rosną na gorącym silniku?

ok 850 ma na zimnym, po rozgrzaniu trzyma 950 gdzieś i równo pracuje, nic nie trzęsie.

Masz za duży wydatek resztkowy. Rozgrzej silnik i na ciepłym ustaw obroty jałowe na 850rpm i sprawdź jak będzie przy kolejnym zimnym starcie i napisz czy jest lepiej. Landek ma bardzo niskie jałowe obroty, dlatego po ustawieniu obrotów dla 1Z rozjeżdża się wydatek resztkowy. Też z tym walczyłem i udało się ustawić, a po ostatnim grzebaniu w pompie znów to przestawiłem i na gorącym silniku mam 1000rpm

Pobawię się, dzięki.
Tak jedzie aktualnie praktycznie bez żadnych modów na słabym sprzęgle.
[youtube][/youtube]

MIalem to samo na pompie z Landy ;/ bardzo ciezko to ustawic zeby bylo ok, jesli ruszasz bez gazu to obroty nie moga spadac za bardzo jesli spadaja przy ruszaniu (bez gazu) to jest zle wydatek ustawiony...

Spadają lekko, ale trzeba się postarać, żeby sprzęgłem go zagasić. Ciekawe ile mi spalanie wyjdzie, bo na razie po 300 km. wg
wskaźnika polowy nie ma, ale kiedyś dosyć mocno pływak podginałem.

pompe masz z landy 300? czy 200? jakie masz wtryski? jesli 1z to auto bedzie palic malo!

Wtryski 046 130 201 F czyli Volvo 850 2.5 101KW ~140KM
Pompa z 200.

na pompie z 300 jest mozliwe niskie spalanie, nie wiem jak na tej 200tce bo nie wiem jaka tam jest fala ;p

Mistrz Marcin przyjdzie i powie, on wie wszystko