Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

LUPO250 · Post autor: **LUPO250** » pn lut 05, 2007 19:40

Witam jestem nowy i chcialbym sie dowiedziec co to jes ten pin

Darass · Post autor: **Darass** » pn lut 05, 2007 19:43

LUPO250 pisze:Witam jestem nowy i chcialbym sie dowiedziec co to jes ten pin

tu masz ciekawą lekturke http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55547

LUPO250 · Post autor: **LUPO250** » pn lut 05, 2007 21:00

Nie wiecie czasami kto by mial takiego pina i jakie jest cisnienie turbiny orginalne a ile by musialo mie po podkreceniu.mam silnik 1,9 TD 1994 rok

souler · Post autor: **souler** » pn lut 05, 2007 21:27

cisnienie fabryka dala 0.6, moze troche wiecej. zeby jezdzilo to tak z 1 bar wystarczy.

pavello · Post autor: **pavello** » pn lut 05, 2007 21:28

silnik silnikowi nie rowny jak juz ktos keidys pisal.u mnie bylo ok 0,5 bara.na razie mam ustawione 0,7,ale mysle ze wszstko jest zalezne od rodzaju turbo.sprawdz jakie masz.a o pin-wal do trochima.osobiscie bardzo mu dziekuje za pin i pomoc

LUPO250 · Post autor: **LUPO250** » pn lut 05, 2007 22:46

jeszcze jedno pytanie pirwsze podkrecic cisnienie czy wymienic pina?

[ Dodano: 05 Lut 2007 21:52 ]
co pierwsze trzeba zrobic podkrecic cisnienie czy wymienic pina?

pavello · Post autor: **pavello** » pn lut 05, 2007 22:56

na razie mozesz zwiekszyc dawke paliwa i cisnienie.samo zwiekszenie cisnienia nic ci nie da.jak zamontujesz pina,pojezdzij troche i zobacz czy dawke zmniejszyc czy jeszcze zwiekszyc.aha,no i przed zabawa z cisnieniem zrob to co wszyscy radza-zaloz wskaznik cisnienia.

Darass · Post autor: **Darass** » pn lut 05, 2007 22:58

a ma może ktos fote gdzie w pompie w AAZ jest śrubka od regulacji dawki paliwa?

LUPO250 · Post autor: **LUPO250** » pn lut 05, 2007 23:05

darass aty co pierwsze zrobiles podkreciles turbine czy wymieniles pina?

pavello · Post autor: **pavello** » pn lut 05, 2007 23:15

jest na dole po prawej,skontrowana sruba 13
tutaj drugi post,sruba nr 4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... +obrot%F3w

[ Dodano: 05 Lut 2007 22:21 ]
tu masz wyrazny schemat.
http://vw7.coconia.net/pompa/pompa_.jpg

Darass · Post autor: **Darass** » wt lut 06, 2007 00:22

LUPO250 pisze:darass aty co pierwsze zrobiles podkreciles turbine czy wymieniles pina?

turba jeszcze nie podkręcałem bo czekam na wskaźnik, dawki paliwa tez nie ruszałem, na razie włożyłem pina od 1.6TD. jak dostane wskaznik to biore sie za turbo a w miedzy czasie wywalam kata. potem zobacze jak bedzie ze spalaniem jezeli ok, to troszke podkrece dawke, ale jezeli bedzie ok jak bedzie, to nie ruszam juz

Rynkov · Post autor: **Rynkov** » wt lut 06, 2007 00:24

A gdyby wstawic pina od 1.9 TDI?

Darass,Ile juz klocków zrobiłeś na tym pinie?Ja robie rocznie z 50tys wiec auto musi byc sprawne non stop.A i jeszcze jedno jak pali na mrozie teraz?

pavello · Post autor: **pavello** » wt lut 06, 2007 00:28

a pewien jestes ze tdi tez ma taka pompe?

Darass pisze:turba jeszcze nie podkręcałem bo czekam na wskaźnik, cisnienia doładowania tez nie ruszałem

a wiesz ze to jedno i to samo?

Darass · Post autor: **Darass** » wt lut 06, 2007 00:31

pavello pisze:jest na dole po prawej,skontrowana sruba 13
tutaj drugi post,sruba nr 4
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... +obrot%F3w

[ Dodano: 05 Lut 2007 22:21 ]
tu masz wyrazny schemat.
http://vw7.coconia.net/pompa/pompa_.jpg

tego drugiego linka nie kumam, nie pokazuje mi sie schemat tylko strona do zalogowania

z pierwszego linka z tego rysunku wykumałem ze ta śruba jest od strony bloku silnika tak?
dzieki za info

Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

Kto jest online