WG czy VNT
Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
WG czy VNT
slawko333, kolega utworzył nowy temat... http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=176&t=480216" onclick="window.open(this.href);return false; o tam opisał co i jak.
WG czy VNT
Panowie dużo by było rzeźby żeby założyć TD04 do AGR? Nie mam przekonania do VNT i interesuje mnie jakieś bezobsługowe turbo na WG tak na 150KM, ale fajnie by było ,żeby była możliwość lepszego dmuchnięcia gdy poczuje się kolejny głód mocy
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
WG czy VNT
Chyba nikt jeszcze nie montował TD04 do mk4bjks88 pisze:Panowie dużo by było rzeźby żeby założyć TD04 do AGR?
Nie wiem jak w mk4, ale TD04 z omegi standardowo jest ustawione na 1.1 bara i poniżej tego zbytnio się nie zejdzie. Jeśli nie masz programu to może być ciągle przeładowanie podczas dłuższej jazdy na pełnym gazie.
WG czy VNT
Mam aktualnie założone 216 od cowboya a jak trochę się ociepli mam zamiar jechać na program do anderllh. Szkoda, jeżeli nikt nie zakładał to raczej nie będę prekursorem w tym temacie. Wszyscy idą w VNT
WG czy VNT
bjks88, załóż T2 są tacy co zakładali i sobie chwalą.
rzeźby znacznie mniej niż przy TD04 a do mocy 160 może 170KM myślę że spokojnie powinno wystarczyć
rzeźby znacznie mniej niż przy TD04 a do mocy 160 może 170KM myślę że spokojnie powinno wystarczyć
WG czy VNT
Stefano189 pisał ,że będzie w wakacje sprzedawał tą swoją T2 od Ciebie i w sumie zastanowię się nad tym. Wiem ,że T2 to dobre turbo, tylko czy będzie rozwojowe. Wolę też żeby pompowało sobie lekko a nie na 100% możliwości bo jak zrobię jakiś setup to chciałbym trochę na nim pojeździć, tym bardziej ,że to moje jedyne auto które musi być niezawodne.
- marcinas1983
- VW Baron
- Posty: 3413
- Rejestracja: pn lip 24, 2006 19:56
- Lokalizacja: Poznań/Mrowino
- Kontakt:
WG czy VNT
bjks88, ja mam TD04 zamontowaną tak...
https://plus.google.com/u/0/photos/1151 ... 9111565233" onclick="window.open(this.href);return false;
https://plus.google.com/u/0/photos/1151 ... 9111565233" onclick="window.open(this.href);return false;
I tak będzie rzeźba bo w mk4 nie występowało T2, albo będzie ją ustawiał w dół tak jak ma teraz, albo da ją górą i też będzie rzeźbić. Jedyny plus T2 to taki, że zamontuje ją bez żadnej flanszy do kolektora od 1.6TD, bo do wydechowego od mk4 pewnie i tak będzie musiał dać flansze.arwam pisze:rzeźby znacznie mniej niż przy TD04
WG czy VNT
Widzę ,że profi robota. Czytałem ,że potrzeba T2 z kolektorem i downpipe żeby zamontować w AGR. Tyle ,że znowu TD04 jest łatwo dostępne, nawet na allegro jest ich dużo, gdzie T2 czy T3 to są 2-3 sztuki.
WG czy VNT
bjks88, jak chcesz mam jeszcze jedną T2
co do down pipe, to powinna podejść z golfa MK3 ewentualnie nie wielkie jakieś przeróbki.
co do down pipe, to powinna podejść z golfa MK3 ewentualnie nie wielkie jakieś przeróbki.
WG czy VNT
będę testował na VW LT 2.4D silnik o bardzo podobnych cechach jak i pojemności do 2.5TDS z BMWbjks88 pisze:Może będziesz miał też kiedyś jakąś TD04 w dobrym stanie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 51 gości