mam nadzieje że to forum pomoże mi w zakupie dobrego auta. A w obecnej chwili poruszam sie Fiatem Bravo w włoskiej wersji wyposażenia Trofeo... i nie narzekam 
Model
Fiat Bravo 1999r
Silnik
Pojemność silnika 1242 cm3 + Nowa instalacja gazowa STAG4
Moc 87KM
Wyposażenie
-Elekt:szyby
-Elekt:lusterka i podgrzewane
-Białe zegary
-Skórzana kierownica i gałka
-Klimatyzacja
-Światła przeciw mgłowe (przód/tył)
-Wskaźnik temp.powietrza
-Regulacja wysokości świateł
-Alufelgi 15'' (koniczynki)
Mody Silnik i zawieszenie
-Sprzęgło Valeo
-Amortyzatory gazowe przód/tył KYB Excel-G
-Sprężyny obniżające -40 Eibach
-Wahacze przód/Łączniki stabilizatora/Końcówki drążków Delphi
-Przewody do świec Bosch
-Termostat Vernet
-Szczęki hamulcowe TRW
-Tarcze hamulcowe TRW
I oczywiście nowe wszystkie płyny, filtry i rozrząd
Nadwozie
-Toyo Proxes T1R 195x50r15
-Pomalowane listwy pod kolor nadwozia
-Światła soczewkowe + xenon 4300K
-Dymione kierunki
-Wydech końcowy RM-Motors rm7
-Przyciemnione szyby 3xtył, Halogeny, odblaski
-Zerwane emblematy
-Pióra do wycieraczek BOSCH
-Grill z Fiata Brava pomalowany na czarny mat
-Felgi stalowe 14 + opony Dębica Frigo 175/65 ZIMA
" Trzy ostatnie fotki przedstawiają Bravo jak wyglądało rok temu, felgi były to Borbet RST 17'' 8J 205/40 , oraz sprężyny Novitec -45 oraz czarne listwy
Lecz auto służy na co dzień i musiałem zrezygnować 
na eibach-ach