Forum.VWGolf.pl

ktoś chętny ?

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia ... wa,1828042" onclick="window.open(this.href);return false;

ktoś chętny ?

trzeba znaleźć sponsora, wiek do 25 lat, coś mi tu śmierdzi...

ale na serio to fajna sprawa tylko trochę kosztuje, oprócz picanto był jeszcze puchar kia ceed, może się mylę, ale o ile pamiętam w grę wchodził budżet ok 60-80tys na sezon, a ta kia kosztowała ok. 50-60 tys.

ale jak będzie na miedzianej pewnie się wybiorę mam niedaleko.

Mechanika ogarnięta przez VW, dostajesz do startu auto zrobione. Za co płacisz? Za przejazd i pobyt.
Po co tu sponsor? Chyba, że pani kierowcy skończy się nagle lakier do paznokci, to rozumiem...

Może komuś się przyda. Geometria eRki na glebie (przód dodatkowo cambery dołożone):

zapraszam do kiosków po nowe "GT"

KonradzikIV pisze:zapraszam do kiosków po nowe "GT"

ale lansik... fiufiu

Not bad Konrad.

który ma białego i dostęp do takiej myjni ?

Kulon pisze:który ma białego i dostęp do takiej myjni ?

Oj,Kulonik,widzę,że im bliżej zlotu to zaczynają po główce latać różne pomysły

coś tam o nowej erce...

http://moto.onet.pl/1665998,1,golf-r-pi ... tml?node=2

Dokładnie coś tam

Ważył ktoś może seryjnego Golfa IV R32 ? Katalogi podają różne dane, a chciałbym porównać wagi serii i mojego po przeróbkach.

Passat944 pisze:Ważył ktoś może seryjnego Golfa IV R32 ? Katalogi podają różne dane, a chciałbym porównać wagi serii i mojego po przeróbkach.

Katalogi podają zakres - reszta zależy od wyposażenia. Różnica masy na samym wypasie przekracza 120kg. Raczej nie porównasz... Nie widziałem tabel różnicy masy w zależności od ekstrasów/furtek.

Passat944 pisze:Ważył ktoś może seryjnego Golfa IV R32 ? Katalogi podają różne dane, a chciałbym porównać wagi serii i mojego po przeróbkach.

Ja ważyłem 2.8 już z turbo to wyszło 1420kg z wzmacniaczem w bagażniku plus maty w drzwiach, paliwo coś koło rezerwy i na felgach bbs które są lżejsze od tych w r32.