Forum.VWGolf.pl

Spokojnie Panowie bez nerwów, oferta przedstawiona klientowi jest jeszcze ważna 20 dni, jak się zgłosi to potrzebuje 14 dni roboczych na przeprowadzenie badań...

ja mam takie pytanie, ile wchodzi litrów oleju do silnika r32? bo nie mogę nigdzie znaleźć a jutro muszę kupić.

Wlejesz 5l I bedziesz miał po środku skali na miarce

karpi78 pisze:Wlekesz 5l I bedziesz miał po środku skali na miarce

Dzięki za pomoc

Panowie muszę olej zmienic w .:R. Silnik BFH

Klasa lepkości jak widzę po wczesniejszych postach 5w40. No i teraz pytanie jaki producent? Motul? Gdzie kupic zeby byl ori?
Banka 5l starczy czy zaopatrzyc sie w 6l?

LEWART pisze:theOne_, norma dla 2.0T FSI jest 504 507
Większość leje Motul i wymienia co 10 tyś

co?? przecież nawet w książce masz 502...

TuneFORCE pisze:co?? przecież nawet w książce masz 502...

TuneFORCE, gdzie w książce???
norma 504.00 507.00 to jest long life, wszystkie auta VW po 2010 (na pewno) wyjeżdżają z Fabryki w trybie long life, a natomiast norma 502 to jest interwał serwisowy co 15 tyś lub co rok i w książce może występować jako alternatywa dla normy 504.00 507.00, więc normą dla TFSI jest 504.00 507.00, jak sie mylę to mnie popraw
i tak większość leje Motula Specific 504 00 507 00 5W30

To co mam lać ? Pierwszy przegląd z 17 dni mi pokazuje. Robiłem już wymianę oleju w ASO po 3k km i wlali mi coś z normą 507 00. Pewnie Castrola. Mój od dealera wyjechał w trybie co rok lub 15k km a nie longlife. Lać tego Motula Specyfic 5w30 504 00 507 00 ?

Ja go leje, wymiana co 10 tys i tak przejechalem juz przeszlo 100 tys. Ostatnio przy wymianie rozrzadu chwalono że silnik od środka bardzo ładnie i czysto wygląda a od zmiany do zmiany nie dolewam nic oczywiście. Golf IV R32

Mój potworek od nowości jeździ na tym:

http://www.nokaut.pl/oleje-silnikowe/pr ... -lite.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie bierze ani kropelki oleju. Wymieniam co 5-7 kkm, później moja turbinka przepala go już za bardzo.
Silnik czyściutki, cichutki, tłoki/cylindy/korby/zawory seria i bez awarii.

Z ciekawości do właścicieli 2.0 TFSI. Ile pali Wam ten motor oleju ? Są dość duże rozbieżności i normy w tym temacie.

Passat944,
moje 2.0 tsi z R20tki nie brało w ogóle oleju do momentu podniesienia mocy na 360 kunia i udziału w upalankach na torach; przy temperaturach oleju powyżej 115 stopni silnik lubił łyknąć jakieś 0,5l oleju na imprezę...

Passat944 pisze:Z ciekawości do właścicieli 2.0 TFSI. Ile pali Wam ten motor oleju ? Są dość duże rozbieżności i normy w tym temacie.

Mi ok. 0,5 litra na 1rok/15tys.km, mam przebieg 100tys, seria. Leje 5w30, tak przy okazji powiedzcie mi czy olej 0w30 jest bardziej gęsty od 5w30 czy mniej? Bo jak go rozgrzeje mocniej silnik to mi łańcuszek zmiennych faz rozrządu głośniej chodzi a bardziej gęsty olej może byłby rozwiązaniem.

Dobra, sprawdziłem co o tym mówi książka serwisowa. Silniki CCZB (to chyba 2.0 TSI z mk VI GTI) i CDLG (mój) w przypadku LongLife leje się VW 504 00 w przypadku trybu rocznego lub co 15k km lejemy 504 00 lub 502 00. Z kolei 507 00 w obu przypadkach lejemy... ale tylko do GTD. A najlepsze w tym jest, że jak mi w ASO po 3k km zmienili olej to na fakturze mam 507 00...