Forum.VWGolf.pl

MatthewG, akurat badanie techniczne to chyba najmniejszy problem. Ważne aby wszystko było zrobione z głową i spełniało swoje przeznaczenie.

To w takim razie rób i się nie zastanawiaj

Tylko ciągle mnie zastanawia czy brak katalizatora nie wpłynie negatywnie na zachowanie silnika (czy sonda nie będzie dawać złych odczytów).

Ludzie latają z rurkami zamiast katów i błędów na kompie brak. Ale jeśli boisz się mogę załatwić remap+usunięcie sond za katami.

Błędy na kompie to będą na pewno..

Passat944 pisze:Ludzie latają z rurkami zamiast katów i błędów na kompie brak.

jak nie mają 4 sond tak jak w r32 tylko mają przed katalizatorem to błędów niema wtedy.

Czy takie na pewno to bym się nie zgodził, a pisałem o przypadku auta z sondami przed i po. Jeśli jest tylko przed katem to chyba oczywiste, że nie ma nic prawa się dziać. Zresztą sam miałem usuniętego kata i sondy przed i po i błędów brak. Znajomy to samo.

Ja miałem podwieszono sondy i błędy były z sond ale mnie to było bez znaczenia przy turbo.

Supersprint i lepszych wydechow nie ma;)

ja jestem bardzo zadowolony z millteka w czwórce i dziś właśnie zamówilem do piątki wiec jak założe wrzuce jakis film

ja jestem bardzo zadowolony z millteka w czwórce i dziś właśnie zamówilem do piątki wiec jak założe wrzuce jakis film

ja jestem bardzo zadowolony z millteka w czwórce i dziś właśnie zamówilem do piątki wiec jak założe wrzuce jakis film

internet się zawiesił i poszlo 3 razy

Czyli jednak V'ki nie sprzedajesz? Najbardziej podoba mi się stan w jakim są twoje samochody, wyglądały świetnie

Za Karpim nie nadążysz
Przy N/A trzeba coś mierzonego zakładać i milltek daje rade pod każdym względem /osiągi,sound,design/.
Jestem blisko by się dać skusić na niego