Forum.VWGolf.pl

W znajomego Leonie jest taki hebel ale wiesz...on lata po torach typu Toruń czy Bydgoszcz, gdzie ja absolutnie nigdy nie miałem problemu z serią a klocki się praktycznie nie zużywały...heble z linku powyżej AP Racing jeździły w Golfach CUPowych więc to jest już jakieś odniesienie, szukam jakiegoś dobrego dojścia żeby to kupić w rozsądnej cenie, ewentualnie wsadzę zaciski 6p i tarcze 256 i zobaczymy jak sie to będzie sprawowało...na razie analizuje i szukam, w międzyczasie jeszcze wymyśliłem sobie montaż zewnętrznej chłodnicy oleju ale to jest sporo łatwiejsze niż heble

Kumam. Wprawdzie nie jeździłem w Toruniu czy Bydgoszczy ale wyobrażam sobie że z Poznaniem nie mają wiele wspólnego. Mnie na Poznaniu nic się nie grzeje na seryjnych heblach przy czasach odrobinę lepszych of Twoich ale ja tam latam na CBR 600 RR


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pamiętaj, że pucharowy golf jest pewnie sporo lżejszy od drogowej 6stki.

Jakich hamulców by się nie wybrało nie ma się co dziwić, że w eksploatacji torowej będą się zużywały w całkowicie innym tempie niż na drodze.

Można metodą prób i błędów dochodzić do optymalnego rozwiązania, a można raz zainwestować, zapomnieć o problemie i cieszyć się z jazdy.

BBK alcona mam od ponad 5 lat i hamuje zawsze tak samo czy to w Jastrzębiu, czy w Poznaniu, czy na pierwszym kółku, czy na pięćdziesiątym.
Żółty Pagid jest agresywnym klockiem i trzeba mieć tego świadomość. Coś musi znikać albo tarcza albo klocek.

Ważyłem mojego golfa to wyszło 1540kg..wywaliłem tylna kanapę i inne graty z bagażnika, wywaliłem seryjne fotele i wsadziłem kubły do tego jeszcze chcę wymienić tunel środkowy na taki z CUPa, wyjmę wszystkie napinacze pasów i jeszcze kilka innych gadżetów i może do tych 1400kg jakoś się zbliżę , a juz teraz jest znacznie lepiej...no chyba że jade z pilotem to +90kg i hebel znowu się grzeje

Czas z 23.04.2016 - 1.52.335???

Szkoda, że nie pogadaliśmy ale nie skojrzyłem..

mario q. pisze:Czas z 23.04.2016 - 1.52.335???

Szkoda, że nie pogadaliśmy ale nie skojrzyłem..

Na jakim to gumie sie latalo?

I jaki best golfa?

CUP2...co do tematu kumpel ma do sprzedania zestaw AP Racing 362mm, nowy nie używany z dwoma kompletami klocków...kupił to do EVO więc musiałbym dorobić jakieś adaptery...za zestaw chce 8k... co sądzicie? Za 2,5 k można wsadzić zestaw 6p i tarcza 350mm...latał ktoś na takim czymś po torze?

mario q. pisze:Czas z 23.04.2016 - 1.52.335???

Szkoda, że nie pogadaliśmy ale nie skojrzyłem..

A ja jestem piętro niżej - 1:52.579

No proszę... Prentkie chłopaki... Od sierpnia gonię!

Ten zestaw AP racing jakoś się nazywa? Monoblok?

No i cały plan w pi..u
Wyjechałem sobie wczoraj eRką na przejażdżkę...a tutaj masakra, na 4ym biegu sprzęgło się ślizga, na 5ym i na 6ym to już w ogóle sajgon i nie dało się jechać Tradycyjnie takie tematy wyskakują na dwa dni przed torem itp. musieliśmy dzisiaj znaleźć czas żeby usunąć usterkę...po zdjęciu skrzyni naszym oczom ukazał się niezbyt ciekawy widok Tarcza była tak zjechana, że aż się nitom oberwało, do tego dwumasa....taki luz że szok...
Założyliśmy takie cuś:

To ta bardziej hardcore'owa wersja? Bo chyba były dwie.. Jak wrażenia?

Jest jeszcze wersja performance...no ale jak się bawić to się bawić...
Dzisiaj dopiero sprawdzę jak to chodzi, wstępnie po odpowietrzaniu układu muszę przyznać że pedał jest dużo twardszy jutro jadę na Bednary, ciekaw jestem czy bedzie jakaś różnica oprócz tego że trochę mi sie mięśnie wyrobią

Deszcze szykuj