Forum.VWGolf.pl

A Ty swojego macałeś czujnikiem przed zakupem mądralo?

Żeby nie było zdziwka!

Panowie mówicie o 18 tak?
225 czy 235 ?
Bo właśnie odwiesiłem zimówki na haki a tam miałem 13 dystans tyle ze na 17
Po zalożeniu Cadizów jakoś tak wpadły głęboko w nadkola że muszę zamówić sobie do nich też dystansy ale nie jestem pewiem jakie max szerokie zeby nie obcierało
Zdania sà widzę podzoelone!!

mario q. pisze:A Ty swojego macałeś czujnikiem przed zakupem mądralo?

Żeby nie było zdziwka!

Byl sprawdzany w CarSpa

superkolo, przód 10mm tył 15 i będzie spoko.

Tak będzie chyba optymalnie pod względem wizualnym i bez ryzyka przycierania. Ale coś mi się zdaje, że jak mam z tyłu szersze niż z przodu to bardziej "prowadza" w koleinach - to takie odczucie z przednionapędówki. Tu 5 mm to w sumie nie jest dużo.

Pawel-7r pisze:Panowie et 35 na 8 calach jest igła ! Mateusz potwierdzi wcześniej miałem et42 bez dystansu było ok, śle teraz et35 jest perfect

Potwierdzam, z przodu jest idealnie. Oczywiście mowa o 17", w przypadku większych kół może być już inaczej.

Chodzi o 18 cadiz 225/40
17 mam dograne na zimę
Chyba zrobię taj jak vahu mi radzi lub wezmę 13mm, na przód i tył te same.

13mm na przód będzie za dużo.

vahu -ty masz oponkę 235 z tego co pamiętam?

Do 17 i do 19 tak. Do 18 mam 225. Na zimę nie stosuję dystansów.

OZ Leggera HLT 18x8 ET 48
Waga 8,8 kg

Po przesiadce z oryginalnych Cadiz (11,9 kg) auto ma odczuwalnie lżej.

Super ale o Eibacha sie prosi

W photoshopie sobie obniżę Jest DCC, a auto jest DD. Od listopada 25kkm zrobione.

WoW. Nieżle... Ja po dwóch latach 20500!