Forum.VWGolf.pl

chris2611 pisze:

korzen88 pisze:

vahu pisze:Jeśli jeździsz TDI to ciężko Ci będzie przestawić się na spalanie R. Poniżej 10l nie ma szans zejść. Norma to 13-15l. A przy ostrej zabawie 23-26l bez żadnego problemu się robi.

Vahu jaja se robisz z tym spalaniem co?
Nowego golfa 7fl będzie można zamówić u nas od marca, zwykle wersje na 100% co do Gti i R może być trochę pózniej ale nie musi.

Też mi się wydaje trochę wysokie to spalanie... No ale nie wiem, nie posiadam, więc zbieram opinie.
A ja w lipcu pewnie będę myślał o wymianie więc do tego czasu powinno się wszystko wyjaśnić i pewnie R-ka zawita pod mój dach.

Korzen88- jakie spalanie przewidujesz w R?
11-12l w po mieście bez korków, jeździłem trochę pomodzoną erka mk6 - tak wyszło.
Gti mi spalił 9.5l z ostatnich 3tys. km w cyklu mieszanym. Trasa Szczecin Gdańsk 7.2 litra,
Często latam S3 i na tempomacie przy 150 pali 10l
Generalnie te silniki są mega elastyczne, można spalić 7l można 20l

Wysłane z Wielkiego Zderzacza Hadronów

TomRS pisze:Ja z jazdy po Poznaniu w normalnym poznańskim ruchu, czyli raczej korki większe i mniejsze, mam średnią 11,4 (wyliczone). I to jest taka zupełnie normalna jazda, na ile warunki pozwalają, jak się da, to trochę przycisnę. Minimalnie co mi się udało osiągnąć, to 8,3 w trybie Eco i głównie bez korków, ale umordowałem się na maxa tą jazdą. Raz z ciekawości przejechałem jeden zbiornik w mieście w trybie Eco, korzystając z trybu żeglowania na dojeżdżaniu do świateł itp. Wyszło 10,5 litra. Jak pisałem wyżej, w trybie normal, jazda też normalna, niecały litr więcej. To nie wiem, czy jest jakikolwiek sens się mordować w celu zaoszczędzenia 5pln na zbiorniku.

MatthewG pisze:Z tego co widziałem, to zarówno Kubie jak i Pawłowi bez problemu udawało się na trasie osiągnąć spalanie w granicach 7-8 litrów na 100 km, mówimy tutaj o mocach odpowiednio 400 i 500 koni. Jeśli chodzi o jazdę po mieście to dobrym założeniem będzie 12-15 litrów.

TomRS pisze:Z ciekawostek - jako drugie auto mam Boxstera S , 3,4 litra pojemności i podobnie do eRki 310 KM, 1380 kg wagi. Średnie spalanie ma mocno podobne do Golfa w normalnych warunkach, czyli ca 11-13 litrów. Ciekawe natomiast jest, że wg komputera spalanie dużo szybciej spada do tego poziomu w porównaniu do Golfa - czyli tam gdzie eR pokazuje jeszcze 15 litrów, Boxster wyświetla już najczęściej 11,xx. W trasie też diametralnie się różnią - jechałem swego czasu Boxsterem do Włoch, autostradą. Jazda płynna, najczęściej 150-180 km/h, bez orgii przyspieszania. Jak zjeżdżałem z autostrady, to miałem średnią 138 km/h i spalanie, uwaga, 8,3 litra ... W eRce niewykonalne.

Pietiapk1 pisze: Jeszcze przed przeróbką na Stage III było wykonalne to na tym etapie zgadzam się z Tobą W ogóle jedziesz w trasie spokojnie, bach jedno ostre wyprzedzanie i koniec eko jazdy

Druga kwestia to jeżeli taki Golf to 2-gie auto w domu, to większość chce wykorzystać moment jazdy i nie żałuje sobie, a średnia rośnie. Ja użytkując autko ostatnio tylko po mieście i czasem trasa 20-30km średnio wychodzi 15-16. Range po zatankowaniu 320-340, w 7-ce TDI 950 Te same zbiorniki heh.

Kevin_mkII pisze:

TomRS pisze:Z ciekawostek - jako drugie auto mam Boxstera S , 3,4 litra pojemności i podobnie do eRki 310 KM, 1380 kg wagi. Średnie spalanie ma mocno podobne do Golfa w normalnych warunkach, czyli ca 11-13 litrów. Ciekawe natomiast jest, że wg komputera spalanie dużo szybciej spada do tego poziomu w porównaniu do Golfa - czyli tam gdzie eR pokazuje jeszcze 15 litrów, Boxster wyświetla już najczęściej 11,xx. W trasie też diametralnie się różnią - jechałem swego czasu Boxsterem do Włoch, autostradą. Jazda płynna, najczęściej 150-180 km/h, bez orgii przyspieszania. Jak zjeżdżałem z autostrady, to miałem średnią 138 km/h i spalanie, uwaga, 8,3 litra ... W eRce niewykonalne.

tyle ze boxter ma chyba 2 cylindry więcej i trochę inaczej wykorzystuje te paliwo faktycznie na autostradzie 8,3 to MISSION IMPOSSIBLE

Pietiapk1 pisze: Jeszcze przed przeróbką na Stage III było wykonalne to na tym etapie zgadzam się z Tobą W ogóle jedziesz w trasie spokojnie, bach jedno ostre wyprzedzanie i koniec eko jazdy

Druga kwestia to jeżeli taki Golf to 2-gie auto w domu, to większość chce wykorzystać moment jazdy i nie żałuje sobie, a średnia rośnie. Ja użytkując autko ostatnio tylko po mieście i czasem trasa 20-30km średnio wychodzi 15-16. Range po zatankowaniu 320-340, w 7-ce TDI 950 Te same zbiorniki heh.

u mnie przy stage II było to samo.. zadnej roznicy w spalaniu nie widze miedzy stage II a stage III
ja jeszcze nie zrobiłem 500km na baku... normalnie to 360-400km
i nie narzekam używam erki na codzien... miałem kiedyś 2 auta... jedno do jazdy na codzien a3 sportback 2.0tdi i mk3 1.8t jedno fajne ale nie dawało radości z jazdy a drugie dawało ale nie było kiedy tym jezdzic. Wiec sprzedałem oba i kupiłem erke na codzien i jestem zadowolony, akiedys ktoś truł mi głowe z kupnem tylko benzyny i faktycznie chyba miał racje, a spalanie... no cóż...

Kevin_mkII pisze:

tyle ze boxter ma chyba 2 cylindry więcej i trochę inaczej wykorzystuje te paliwo faktycznie na autostradzie 8,3 to MISSION IMPOSSIBLE