Forum.VWGolf.pl

Coraz poważniejsze auta i serie wyścigowe jeżdżą już na automatach, więc to chyba jednak przyszłość. Ja sobie w dwósprzęgłówkach cenię bardzo to, że można ich używać podobnie jak manualnej sekwencji. Choć nie powiem, jak w siadam do Clio, to manual daje fun, ale z całą pewnością jest mniej efektywny, często jest tak, że krótki odcinek do hamowania jadę już na odcince, bo manualna zmiana biegu w górę i w zasadzie od razu w dół dałaby tylko rozproszenie na hamowaniu i stratę czasu. Dsg czy pdk w trybie sport wykonałoby te czynności perfekcyjnie w tle.

Byłem dzisiaj na przeglądzie w Kielcach i sprzedawcy mówili, że Wolfsburg ciśnie i prawdopodobnie za rok wyjdzie Golf 8-ka. Pewnie będzie podobny zabieg jak z 6tką. Czyli 8-ka będzie liftingiem 7-ki. Full Led, sterowanie *#cenzura#*, tablet po środku, coś tam w necie już pokazali. Pytanie jak zmienią bryłę. Piszę, bo może warto poczekać rok z haczykiem i mieć nową 8-kę.

Na GTI czy R poczekasz 2 lata... A zanim dopracują model i usuną choroby wieku dziecięcego to ze 4 od dziś


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Taaaaa... Jak tok temu u jednego dilera we wrocku oglądałem R kę z zamiarem zamówienia to radził mi czekać na wersję 400 KM i DSG10 bo niby już jest i od wrseśnia będą mieli. Za chwilę kolejny wrzesień i nadal nic. Trzeba zamawiać i na nic nie czekać.

A zanim dopracują model i usuną choroby wieku dziecięcego to ze 4 od dziś

Mam jedną z pierwszych 6-tek R z 10 roku i odpukać nie zdarzyły mi się żadne choroby. Z 8-ką myślę będzie podobnie. To tylko lift 7-ki tak jak 6tka 5-tki.

Otóż to, 6 to już była sprawdzona konstrukcja po 5. Ja powiem szczerze jestem zachwycony moją 6tką wciąż.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

6 ma coś w sobie..choć nie powiem że jak w salonie wsiadłem do golfa7r to nie chciało mi się z niej wysiadac ...

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

To też zależy bo jak jeździłem zwykła wersja 1.2 tsi to chciałem z niej szybko wysiąść i wrócić do swojej "starej" 6