Forum.VWGolf.pl

LEWART pisze:ale działa jeszcze szpera(XDS)

XDS z prawdziwą szperą nie ma nic wspólnego

vrs pisze:

LEWART pisze:ale działa jeszcze szpera(XDS)

XDS z prawdziwą szperą nie ma nic wspólnego

wiek że nie ma, ponieważ XDS to taka szpera komputerowa

krz_p pisze:gre z którego miesiąca jest auto?
bo wyłączalne ESP jest chyba od czerwca 2011, czyli w modelu 2012

to ja mam chyba z wczesniejszego okresu ;/

Wczoraj ESP wytestowane, boki chodzą aż miło

gre pisze:to ja mam chyba z wczesniejszego okresu ;/

Jak Ci się kontrolka świeci na stałe to masz z okresu przejściowego a jak miga to

jest wtedy jakaś róznica?

gre pisze:jest wtedy jakaś róznica?

Kiedy?

... chodzi mi o tzw "okres przejściowy" ... da na nim rade wyłączyc ?

Wątpię. Mimo wszystko i tak jest pewnie lepiej niż w pierwszych egzemplarzach, tyle.. Ktoś miał nakręcić filmy jak się zachowuje najnowsza wersja ESP, ale jak filmu nie było tak nie ma Może ktoś znajdzie jakiś film demonstracyjny, sam jestem bardzo ciekaw bo mojego systemu mam serdecznie dość.

daniel1d pisze:U mnie delikatnie słychać jak by abs hamował jak auto bokiem postawie.

To mogą być zakonnice uderzające w bok pojazdu, przynajmniej wg relacji świadków

Żadne tam zakonnice mądralo Jakieś 30 minut próbowania wprowadzenia samochodu w fajny poślizg na placu po czym okazuje się, że hamulce spuchły Tak właśnie działa to cudowne niby wyłączenie ESP w eRkach z początku produkcji, brak mi słów.

MatthewG pisze:okazuje się, że hamulce spuchły

Tarcze zsiniały troszkę? Uważaj, bo seria klocki/tarcze mogą się posypać po takich zabawach.

Nie patrzyłem jak wyglądają, ale wystarczyło mi, że czułem pod stopą spuchnięte hamulce i ich wyraźne opadnięcie z sił

MatthewG pisze:Nie patrzyłem jak wyglądają

To popatrz, warto sprawdzić

ESP w eRce roczniku 2010 można jakoś tam ogłupić, ale wymaga to tak na szybko demontażu poduszki z kierownicy i rozpięcia jakiejś tam szyny połączeniowej. Nie robiłem tego, słyszałem, że MOŻE TAK SIĘ UDA.