Forum.VWGolf.pl

GTI2007 pisze: gadałem dzisiaj z Chlopakami z CS Patryk wraca z czwartek co do 380 to będzie lipa.. mówią że to wykonali w Kanadzie w Pl raczej tego nie zrobią...

Raczej czyni wielką różnicę...Pyknij do mnie na PW,zadzwonię do Pata i będę wiedział co jest kaman

GTI2007 pisze: Rybak Potrzebuje nowej lub w bardzo dobrym stanie K04 ze swoją mam problem

Trochę się spóżniłeś,bo moja K04 dmucha już od jakiegoś czasu w innym aucie,notabene bardzo fajny projekt...

Rybak pisze:GTI2007 napisał(a):
gadałem dzisiaj z Chlopakami z CS Patryk wraca z czwartek co do 380 to będzie lipa.. mówią że to wykonali w Kanadzie w Pl raczej tego nie zrobią...

Raczej czyni wielką różnicę...Pyknij do mnie na PW,zadzwonię do Pata i będę wiedział co jest kaman

z tego co pisali na FB to jest jakiś nowy komputer w eRce od 2013r
właśnie ja też muszę zadzwonić do Patryka bo mnie korci to 380 km

Korno pisze:

GTI2007 pisze:Musisz mnie przewieść Sirocco R hehe:) Mozemy ustawic sie gdzies na miescie:)

Jak go dotre to się ustawimy - przewieziesz mnie swoją maszynką moim nie ma co jeździć szczerze mówiąc - moja Rka przy tych waszych mocach tutaj to muł bagienny ;D

Korno, wydech plus program i masz strasznego wymiatacza, do tego sroczka ma dużo miejsca na np. semislicki 255/18 więc trakcja też będzie dobra jak na ośkę, poza tym dobrze się składa w zakrętach
Co do kluczewa, to będzie tam pewnie zlot dopiero pod koniec marca, więc można się spotkać na chociwlu przy lepszej pogodzie jak Jarek skończy rozkładanie tych pułapek na sandacze

korzen88 pisze:

Korno pisze:

GTI2007 pisze:Musisz mnie przewieść Sirocco R hehe:) Mozemy ustawic sie gdzies na miescie:)

Jak go dotre to się ustawimy - przewieziesz mnie swoją maszynką moim nie ma co jeździć szczerze mówiąc - moja Rka przy tych waszych mocach tutaj to muł bagienny ;D

Korno, wydech plus program i masz strasznego wymiatacza, do tego sroczka ma dużo miejsca na np. semislicki 255/18 więc trakcja też będzie dobra jak na ośkę, poza tym dobrze się składa w zakrętach
Co do kluczewa, to będzie tam pewnie zlot dopiero pod koniec marca, więc można się spotkać na chociwlu przy lepszej pogodzie jak Jarek skończy rozkładanie tych pułapek na sandacze

No to jest prawda, sroczka fajnie lata z rolki, ale i tak pewnie wezmę się za to wszystko dopiero po gwarancji... chociaż kto wie, może za jakiś czas będe inaczej mówił jak narazie wystarczy mi mocy

Co do spotkania na chociwlu przed kluczewem - jestem jak najbardziej za

Spotkamy się jak zagniotę nowe turbo..;D bo teraz przyszło mi kupić nowe laczki na nowe felgi i też wydatek...;/ chociaż bez nowego turbo też przyjadę:D





=----- TUrbo przyjdzie chyba szybko niż mi się wydaje ... Właśnie dostałem sms od Kolegi Pamiętaj to Tylko Vw... co oni widzą w Tych BMW??? i w tylno napędówce...

Zartujesz,nie ? Nie piszesz na powaznie o wyzszosci fwd nad rwd?
Jak tak to zaluzmy osobny temat
Wieksze turbo to i wulkanizator sie uciwszy.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

a co wolisz tylny?? bo ja jakoś nie;)

Spokojnie z TYm wulkanizaotrem Mam teraz k04 lecz muszę je wymienić i nie ma tragedii auto śmiga normalnie gorzej w deszczu.. ale nikt nie każe wciskać gazu do końca:)

Jaka jest roznica miedzy wydechem customowym a dedykowanym do danego auta ..?

GTI2007 pisze:a co wolisz tylny?? bo ja jakoś nie;)

Wole tylny niz przedni . Mialem dosc mocne fwd i mimo tego ze fajnie jest palic kapcia przodem to wybralbym rwd z ta sama moca .
Co do wydechi.
Custom- robiony prze Pana pod TYLKO TWOJE AUTO. desykowany to zazwyczaj taki co w 99% pasuje do auta po wyjeciu z pudelka.

Wysłane z mojego GT-I9300

GTI2007 pisze:Spokojnie z TYm wulkanizaotrem Mam teraz k04 lecz muszę je wymienić i nie ma tragedii auto śmiga normalnie gorzej w deszczu.. ale nikt nie każe wciskać gazu do końca:)

Tak. Tylko ze czy to deszcz czy inne mazidlo to czesto bywa ze skecasz a fwd jedzie dalej gdzie mu sie podoba.

Wysłane z mojego GT-I9300

FWD - bardziej przewidywalne bo samym odjęciem gazu można wrócic na pożadany tor jazdy, na zakręcie za dużo gazu - podsterowność - walisz przodem w drzewo.
RWD - mniej przewidywalne - za dużo gazu - za puźna kontra - i walisz w drzewo tylko że tyłem.

Nie ma sensu się sprzeczać który napęd lepszy bo to kwestia gustu.
EOT

Korno Ty nie stoisz czasami na mickiewicza??? Jesli tak wylaz na parking..

korzen88 pisze:FWD - bardziej przewidywalne bo samym odjęciem gazu można wrócic na pożadany tor jazdy, na zakręcie za dużo gazu - podsterowność - walisz przodem w drzewo.
RWD - mniej przewidywalne - za dużo gazu - za puźna kontra - i walisz w drzewo tylko że tyłem.

Nie ma sensu się sprzeczać który napęd lepszy bo to kwestia gustu.
EOT

Nie gustu tylko fizyki.
Najszybsze auta sa fwd czy rwd ?
Prawdziwe samochody sa fwd czy rwd?
1 i 2 : rwd. Widziales porsche badz ferrari fwd ?
Fwd bardziej przewidywalne dlatego 95% aut jest fwd ale nie znaczy to ze jwst to lepszy naped od rwd. Dla mnie to najgorszy naped z 3ch mozliwych

Wysłane z mojego GT-I9300