Golf mk7 R

[Norbit100]

Witam wszystkich. U mnie DSG chodzi jak masło ale mam problem, w lewym kole słychać metaliczny stuk najcześciej przy skęcie lub nawracaniu. byłem już w serwisie 4 razy i wymienili przegub a następnie całą półośkę. Przy następnej wizycie wymienili cały nowy amortyzator z górna poduszka a dźwięk dalej jest . Koledzy jakas pomoc by sie przydała i porada dzięki .

[Norbit100]

Dziś do mnie dzwonili z serwisu i stwierdzili ze dźwięk może powodować cała listwa kierownicza przy skreconych kołach. Tak podobno sie dzieje przy kołach 19" i nie wytrzymuje obciążenia.co koledzy sądzicie poz sorki za błędy nie mam polskiego słownika heheh

[Popielniczka]

To nie potrzeba polskiego slownika zeby pisac bez polskich znakow ale z sensem ja nie wiele rozumiem z tego co piszesz, ale koła 19 nie mają nic do tego, nawet na 20 jeżdza i nic sie nie dzieje ...

[Dario72]

Ruch... Puch..., nie wiem czy to wniesie coś do sprawy związanej z DSG, ale u mnie również występuje szarpnięcie przy zmianie biegu. Nigdy wcześniej nie miałem DSG więc pomyślałem że to normalne. Oczywiście pisząc o szarpnięciu mam na myśli pełen but i zmianę biegu podczas maksymalnych obrotów silnika. Towarzyszy temu jeszcze taki dźwięk który prawdopodobnie jest wynikiem dopalania się paliwa, taki delikatny strzał z wydechu któremu właśnie towarzyszy owo szarpnięcie. Dzieje się tak w każdym trybie. Ale nie wiem czy dokładnie takie objawy miałeś na myśli? Tak było od nowości.

[myszu]

Ten strzał to jest międzygaz. DSG ma zmieniać szybko, bez mocnych szarpnięć, chyba że przy 40 wrzucisz 1. bieg
Zmiana biegu przy pełnej prędkości ma być również bez szarpnięć, czuć po prostu że na chwilę skrzynia rozłącza napęd przez co jest odpuszczenie i mocniejsze wciśnięcie przy przełączaniu, ale nie powinno nic mocno szarpać.
DSG ma to do siebie że zmiany biegów nie są bardzo płynne i delikatne szarpanie to norma, do płynnej i łagodnej jazdy jest klasyczny automat.
Czytając różne fora natknąłem się np na taką informacje - Klienci chcący kupić w Europie BMW e60 m5 mieli do wyporu tylko 2 sprzęgłowy automat. Część spokojniejszych i stateczniejszych klientów z nich po przejażdżce i obyciu się z tym jak skrzynia pracuje, rezygnowała z M5, kupowano 550i z klasycznym automatem od ZF.

Co do DSG, Skrzyni ma szarpać i się tym niszczyć, w końcu ma zdechnąć po gwarancji, a klient wróci i zostawi worek pieniędzy za naprawę lub wymianę

[Geno17]

E60 M5 miała klasyczny, sekwencyjny SMG. Tam w MDM i pospinanych trybach, aż słychać było telepanie deską przy zmianach biegów

[karpi78]

Przebieg 5100km, jak narazie wszystko ok ale troche martwi to co piszą koledzy wyżej...

[RuchaczPuchacz]

Jadąc na na 6 biegu w trybie automatu D, dojeżdżam powoli do skrzyżowania i kiedy skrzynia redukuje biegi z 4 na 3 i 3 na 2 czuć szarpnięcie. Jadąc na trybie manualnej zmiany biegów nie trzeba za każdym razem samemu redukować biegu , skrzynia zrobi to za nas kiedy wystąpi taka potrzeba. I w trybie manualnym kiedy skrzynia sama redukuje biegi nie czuć żadnego szarpania , chodzi ładnie i płynnie . Więc już nie wiem w czym jest problem . Może ktoś już miał taki przypadek ? a przebieg rośnie bo już ponad 3k

[Rybak]

DSG ma to do siebie że zmiany biegów nie są bardzo płynne i delikatne szarpanie to norma, do płynnej i łagodnej jazdy jest klasyczny automat.

Myszu,to Twoja DSG też jest chyba spierdzielona jeżeli piszesz takie banały.Jeśli skrzynia jest bono, to nie ma mowy o żadnych szarpnięciach i zmiany biegów są mega płynne.A właśnie prawie każdy klasyczny automat ma inklinację do "podszarpywania".

[myszu]

Jeździłem już kilkoma samochodami z DSG, przebiegi miały symboliczne i wszystkie te dsg nie pracowały tak łagodnie i płynnie jak klasyczny automat ZF.
Do tego 7 biegowy DSG ze suchymi sprzegłami bardzo szaprie przy odpalaniu z aktywnym S&S w momencie kiedy odpala się na światłach.

[Rybak]

7 biegowy DSG ze suchymi sprzegłami bardzo szaprie przy odpalaniu z aktywnym S&S w momencie kiedy odpala się na światłach.

7-dmio biegowa DSG szarpie z tym się zgodzę,ale nie 6-cio biegowa dq 250(jeżdziłem różnymi autami z tą skrzynią i wszystkie chodziły jak brzytwa),która była dopracowywana przez szereg lat.Ale z tego co słyszę,pojedyńcze fuckapy się zdarzają do dziś...

[gluszcz]

ale nie 6-cio biegowa dq 250(jeżdziłem różnymi autami z tą skrzynią i wszystkie chodziły jak brzytwa),która była dopracowywana przez szereg lat.Ale z tego co słyszę,pojedyńcze fuckapy się zdarzają do dziś...

na temat szarpania dsg może sporo powiedzieć Kondzio

[MatthewG]

7R, którym jeździłem nie szarpał.. Gdyby było inaczej to pewnie od razu by się to "rzuciło". Wychodzi na to, że z waszymi skrzynkami jest coś nie tak, współczuję...

[Rybak]

na temat szarpania dsg może sporo powiedzieć Kondzio

Ale Jego Golf miał już "nadymane" km,a jak się "żydzi" na nową mechatronikę to tak się dzieje