Forum.VWGolf.pl

Nie mogę się połączyć z silnikiem, golf IV 2002 1,6 Wyskakuje: Note: Can't Synch Baud Rate
Łączy się w z wszystkim innym oprócz silnika, gdzie leży problem?
Dodam ze z innymi autami nie miałem problemów, wszytko działo

Może masz jakieś zabezp. odcięcie zapłonu. Najlepiej uruchom silnik i wtedy się połącz.

ile teraz full fis kosztuje? ciągle w granicach 300zł?

Skrzak pisze:Może masz jakieś zabezp. odcięcie zapłonu. Najlepiej uruchom silnik i wtedy się połącz.

Próbowałem na zapalonym też, właściciel mówił, że żadnych zabezpieczeń nie ma.

karacz pisze:ile teraz full fis kosztuje? ciągle w granicach 300zł?

Niektórzy nawet pod 500zł wołają, zaczyna się okres wysypu full fisów:D Zimno, temperatura spada, wyblakłych pikselów nie widać, za to jak przyjdzie wiosna czar pryska

Ja więcej niż 250zł bym nie dał, z prostej przyczyny na dzień dobry trzeba wymienić wyświetlacz. Liczniki mają po 15 lat więc prawie wszystkie wyświetlacze wyblaknięte lub martwe piksele...

a idzie dokupić taki nowy wyświetlacz?

Tak, można kupić

http://allegro.pl/volkswagen-golf-iv-v6 ... 51013.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hehe 91tys najechane... Dobry żart. Cena też z kabaretu.

Skrzak pisze:Hehe 91tys najechane... Dobry żart. Cena też z kabaretu.

Znam auto 10 letnie co ma przejechane 36 tyś- przebieg rzeczywisty, zdarzają się takie perełki, Ale z ceną tą przegiął..

Też mam jedno mk4 z salonu pl 45tys najechane, od początku w rodzinie. Co nie zmienia faktu, że nie wierzę w ten przebieg bo w de robi się większe przebiegi niż u nas. Poza tym nikt nie kupowałby V6 żeby stało. Mógł chociaż napisać 180tys to jakoś by to wyglądało, chociaż i tak dziwnie, ale teraz to wygląda mega dziwnie.

był dziobnięty przodem. poziom "zużycia lamp się nie zgadza
wydeszek końcowy też już zmieniony
w środku wygląda faktycznie na ładnego, pod maską też
Ale pamiętajmy że wszystko wychodzi tak czy siak na wierzch! Z całego serca życzę sprzedającemu żeby go sprzedał w tej cenie a potencjalnemu nabywcy życzę aby był wart!
W tych pieniążkach chyba lepiej eReczkę

piotrek233 pisze:Nie mogę się połączyć z silnikiem, golf IV 2002 1,6 Wyskakuje: Note: Can't Synch Baud Rate
Łączy się w z wszystkim innym oprócz silnika, gdzie leży problem?
Dodam ze z innymi autami nie miałem problemów, wszytko działo

Spróbuj wyjąć bezpiecznik bodaj 6 (poszperaj po necie bo nie jestem 100% pewien).

Panowie a z ciekawości pytanko.....
Czy ori MFD1 pod Full Fis'em idzie podmienić na coś nowszego, świeższego, lepszego?
Zachowując oczywiście funkcjonalność. Navi nie używam ale komunikacja z FIS i kompem auta musi zostać

Jeszcze takiego golasa V6 nie widziałem Klimy brak, grzanych dup brak, chyba nawet komputera pokładowego nie ma... faktycznie jakaś dziadkowa konfiguracja a cena oczywiście z