Forum.VWGolf.pl

Stanley777 pisze:możesz także celować w lusterko z Anglika, w końcu lewe jest małe.

Dwa małe zamiast 2 dużych?

no właśnie, że NIE. Sam myślałem o tym, żeby mieć 2 małe i specjalnie kupiłem lewe z angola i co się okazało lewe z angola jest DUŻE. I teraz mam oba lusterka z angola i oba DUŻE. Przerabiałem to 4lata temu.

Mój z 2000 też to ma

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Ale to jest twardy kawałek plastiku. Nie wiem dlaczego Wy to uszczelką nazywacie. Co montaż tego ma poprawić - docisk drzwi do tej gumowej uszczelki szyby?

Ja też myślałem o poprawie aero i wymyśliłem żeby dać uszczelki w szczeliny między drzwiami.
Coś na deseń rozwiązania z Forda Galaxy MK2 http://spplthumb.blob.core.windows.net/ ... 423102.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Chodzi mi o tę uszczelkę z prawej strony na rancie drzwi.

Zresztą co to jest "polift"? W przypadku mk4 nie ma czegoś takiego jak polift. Cały czas coś zmieniali ale zbiorczej zmiany, szczególnie dot. karoserii, nie było. Dużą zmianą najwyżej była implementacja częściowo cyfrowej magistrali.

Skrzak pisze:Ja mam dwa golfy z 2002 i oba mają ten pasek.

no bo w 02 już były

yogi_ziom pisze:Mój z 2000 też to ma

chyba nie fabrycznie...

krazorek pisze:Ale to jest twardy kawałek plastiku. Nie wiem dlaczego Wy to uszczelką nazywacie.

nie wiem o czym Ty mówisz...ale element o którym ja mówię jest gumowy - fakt z twardej gumy bo z miękkiej być nie musi...styka się z miękka gumą uszczelki wokół otworu drzwiowego

Skrzak pisze:zbiorczej zmiany, szczególnie dot. karoserii, nie było

załóż głupie cykorłapki z 2002 do 2000 - pasują ?
załóż drzwi z 2002 do 2000 - pasują ? - spasują pod warunkiem że przełożysz zawias drzwiowy i karoseryjny
oprócz elektryki komfortu...liczniki...te głupie uszczelki na furtkach...maskownice tweeterów w przednich furtkach są inne...silniczki tylnej wycieraczki są inne (być może poprawili to nieszczęsne ukręcanie się rurki od spryskiwacza)...inne scyzoryki....inne fotele...pozmieniały się także kolory wielu gadżetów.
...i pewnie sporo zmian o których teraz nie pamiętam
...zamki w drzwiach dostały osłony które zapobiegają przepływaniu przez zamek wody i gromadzeniu się syfu
...jest sporo zmian i przyjęło się, że jest to lift...a każdy nazywa to jak chce

Od siebie dorzucę:

- inny kształt grilla + brak plastiku za znaczkiem.
- mechanizm zamka klapy - zmieniony kształt popychacza, nie do końca współgra ze starą klamką,
- inne mocowanie osłony zawiasów maski (szczegół, stary plastik pasuje)
- górna osłona pasa przedniego, inne rozmieszczenie otworów i profilowanie (da się odczuć przy zakładaniu ori osłon na lampy)

Kwestię elektryki pomijam.

Panowie jak otworzyć drzwi tylne jeśli nie działa elektryka?? Pacjent to Octavia I zamek zmieniony i wraz drzwi się zatrzasnęły. Na żadnym z zamków brak reakcji na zamykanie otwieranie. Czy wina może leżeć po stronie komfortu?? Reszta drzwi działa jak należy. NA które piny podać napięcie żeby zamek się otworzył?? Ktoś coś podpowie??

Adek99, Rygiel się hajtnął prawdopodobnie. Kiedyś na kąciku było takie pytanie i opisywałem, że trzeba tapicerkę zdjąć dostać się do kostek i napierniczasz w zamek i podajesz napięcie na piny (dokładnie nie pamiętam które) i tak w kółko aż w końcu otworzy.

krazorek, nawet pod sprawnym zamkiem nic nie reaguje bo do kostki mam dojście i sprawdzałem

Jak by reagowało to by się otworzył.

U mnie była podobna taka kwestia, że ewidentnie padł rygiel w zamku. Elektryk, który mi to robił napiepszał w zamek i podawał napięcie na jeden pin aż w końcu puścił.

A może u Ciebie problem w instalacji leży?

Do tego dążę że gdzieś problem w instalacji. Auto nie moj tylko qumpla. Teraz zaczynamy zabawę od Vaga

Adek99, piny 4 i 6 są odpowiedzialne za zamykanie/otwieranie

A co z tymi kratkami odpowie mi ktoś czy nie?

Witam, mam uchwyt (ten pierścień) pod fotochrom, chciałbym go zaczepić do zwykłej szyby, tutaj rodzi sie moje pytanie. Jak odkleić stary uchwyt ten pod zwykle lusterko i czym przymocować ten nowy pod fotochrom?