Forum.VWGolf.pl

markk, nie

Ostatni tydzień po nocce aku ledwo dawał radę zakręcić rozrusznikiem...aku wsadzony rok temu, ale że to leżak od kolegi z warsztatu to ma prawo zdechnąć...
Jednak coś mnie tknęło aby sprawdzić pobór prądu...i jest tak że czasami jak zamknę auto to jest w okolicach 0.1A (wiem że za dużo, ale też wiem czemu...także ten temat pomińmy )...ale za chwilę ponownie zamknę auto i pobór skacze od 0.19A do 0.26-0.28A - ten dodatkowy pobór jest na bezpieczniku 14, jakiś pomysł?
Dużo rzeczy jest pod tym bezpiecznikiem - wiadomo...ale może ktoś ma pomysł na podstawie tego że nie zawsze taki pobór jest. Jak sprawdzałem to średnio 3/10 zamknięć auta jest ok.

Jakie opinie na temat dystansów przykręcanych, zmieniających rozstaw o grubości 15mm? Mam obecnie 18mm, ale wolałbym je jeszcze trochę zmniejszyć. Pytanie tylko, czy to już nie głupota. Jeździł ktoś może na takich?

krazorek pisze:Panowie jak tam zaopatrzenie w opony letnie?

Zastanawiam się bardzo nad: Dunlop SP Sport Blueresponse albo Continental ContiPremiumContact 5.(?)

Zastanawia mnie dlaczego też, że jak chcę kupić oponę z wyższej półki to często w opisie pojawia się stwierdzenie "zaprojektowana dla aut klasy średniej i wyższej". Czy zakładając ją do auta klasy kompakt traci się w jakimś stopniu właściwości jezdne?

Te Dunlopy to chyba jedne z najpopularniejszych opon w tym sezonie, sam je kupowałem w tym sklepie: https://oponafelga.pl" onclick="window.open(this.href);return false;, nigdzie taniej nie znalazłem. Mam nadzieję, że się będą spisywać, bo jeszcze nie wymieniłem

Panowie macie jakiegoś dostawcę/sprzedawcę może który ma w ofercie dobre jakościowo wypełnienia nadkoli do R32?
Do zwykłych zderzaków kupowałem jedno to ofert multum a z R32 bieda a zwykłe nie pasują, tzn nie wypełniają zderzaka i syfi się strasznie...

Mam jakieś kable diagnostyczne na zbyciu - ktoś chętny?

Poratuje ktoś konkretnym rysunkiem lub samymi wymiarami podkładek podnoszących silnik?
Wiem, że było coś takiego gdzieś na forum, ale nie mogę tego znaleźć. U siebie mam założone
i nie dam rady pomierzyć, a ziomek potrzebuje. Z góry dziękuję.

Chrzanek`, Mam takie info

PS: Jestem Paint Level Master

Stanley777, jesteś mój ProMaster Obowiązkowo jakiś specyfik wypijemy może na jakimś zlocie
Nie precyzuję co konkretnie, bo ile osób tyle upodobań DZIĘKUJĘ!

Panowie stara swieca ngk v-line 24


Nowe kupione katalogowe zamienniki ngk z denso

Sory za jakosc zdjec robione telewizorem

Tak ma być ze sie róznią liczbami elektrod ?
Wpływa to na coś ?

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

Z tego co wiem (nie dam ręki uciąć, że to prawda), to świece, które mają więcej elektrod wolniej się zużywają i są lepsze w przypadku instalacji LPG (mniejsze przerwy, niż w przypadku jedno-elektrodowej). Generalnie i tak zawsze pracuje jedna elektroda, ale mówiąc po chłopsku prąd szuka najkrótszej drogi do przepływu, przy świecy, która ma np. 3 czy 4 elektrody jest mniejsze prawdopodobieństwo, że przerwa się zmieni, co przy jednoelektrodowej się zdarza. W teorii na świecy 3 czy 4 elektrodowej silnik powinien chodzić równiej, ale jak masz cały układ zapłonowy w dobrym stanie, to raczej różnicy nie odczujesz i jedno-elektrodowa też będzie spełniać swoje zadanie.

Ja u siebie zmieniłem rok temu świece na NGK V-Line te, które niby szły na pierwszy montaż i silnik chodzi elegancko

o tych elektrodach itp można poczytać sobie na str boscha czy NGK jak przejdzie się do kategorii "świece".
Podstawowe info zamieszczają.

No wrzucilem te nówki i narazie chodzi jakby równiej (bo wiadomo nowe) zobaczymy z czasem jak sie bedą zachowywać

Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka

Dawno tu nie zaglądałem

Szukam magika od wydechów - najlepiej wlkp ew wrocław i okolice lub jakieś ogólnie sprawdzone info

Podjedź do ECUProjekt, powiedz że jesteś ode mnie