Kącik posiadaczy MK4

Freddy · Post autor: **Freddy** » czw mar 10, 2016 19:15

MnichPro pisze:Witam wie ktos ile kosztuja w Aso nakładki na pedał sprzęgła i hamulca od r32?

Na pewno w pyte bo z tego co kojarze cały komplet nowych z podstopnicą coś koło 500zł
Zapytaj w getem może coś się zmieniło

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

ViruS001 · Post autor: **ViruS001** » czw mar 10, 2016 19:28

MnichPro pisze:Witam wie ktos ile kosztuja w Aso nakładki na pedał sprzęgła i hamulca od r32?

Cena - chyba około 600zł za komplet wszystkich.
Nakładki na pedały manual - JNV 711 001 lub 1J1 721 647 A B41 (gaz), 1J0 721 174 B B41 (sprzęgło), 1J0 721 173 D B41 (hamulec manual), 1J0 723 173 D B41 (hamulec automat)

sprawdź sobie ceny na getem

MnichPro · Post autor: **MnichPro** » czw mar 10, 2016 20:46

Ale mi brakuje tylko tych 2. Dlatego chciałbym sie dowiedziec

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » czw mar 10, 2016 20:55

mareczek115km pisze:sebekgolf, na pewno sprawdzę, anie sądzisz że może coś z układem paliwowym ?

Zacznij od aku bo to najprostszy do sprawdzenia trop. Przygasa ci licznik podczas kręcenia. Jak na moje oko będzie miał pod obciążeniem w okolicach 8-9V

Jeśli to nie to to sprawdziłbym świece żarowe.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » czw mar 10, 2016 23:22

dany_47 pisze:
bjoern pisze:
dany_47 pisze:Panowie,

MK4 VR6 4Motion pomieści 18" 8,5J ET35?
Zawias ori, w perspektywie czasu gwint.

Wiem że jest do tego temat ale tu więcej osób zagląda. Może ktoś ma taki setup w jakimś MK4 z 4Mo.

Pozdr
Wjedzie spokojnie, przód prawie na równo zależnie od opony, na tył jeszcze się dystans przyda

Przy szerokości 225 i wyżej będzie CI tarło przy maksymalnym skręcie o bude.

lwlw · Post autor: **lwlw** » pt mar 11, 2016 00:15

A co ma aku do tego, że silnik po odpaleniu przez parę sekund chodzi na 500 obrotów?

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » pt mar 11, 2016 09:28

Jak świece nie dogrzeją to może tak chodzić. Zacząłbym od akumulatora. Niskie napięcie, gorsze kręcenie, gorsze grzanie świec.

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » pt mar 11, 2016 11:09

piotrek233, eee no guzik prawda ostatnio u siebie mierzyłem 18" 8.5J ET40 z krążkiem 15mm na przód coś daje ET25 i nic nigdzie nie ociera, opona 225/40, zawieszka przód - 50 tył - 30 tyle że ośka ale to xz przodu nie powinno być chyba sporej różnicy

lwlw · Post autor: **lwlw** » pt mar 11, 2016 11:11

Panowie, idzie dokupić to takie zamykanie podłokietnika?
Naprawiałem to i miałem z półtora roku spokój, potem znów mi pękło i już nie udało mi się tak ładnie zrobić.

piotrek233 · Post autor: **piotrek233** » pt mar 11, 2016 11:36

Stanley777 pisze:piotrek233, eee no guzik prawda ostatnio u siebie mierzyłem 18" 8.5J ET40 z krążkiem 15mm na przód coś daje ET25 i nic nigdzie nie ociera, opona 225/40, zawieszka przód - 50 tył - 30 tyle że ośka ale to xz przodu nie powinno być chyba sporej różnicy

Zapominam napisać, kluczowe będzie miało obniżenia auto. Ja miałem gwint kw skręcony do końca. Koło 8j et33 225/40, przy skręcaniu na max koło zdarło konserwacje na budzie.

karacz · Post autor: **karacz** » pt mar 11, 2016 14:08

A czemu w takie deszczowe dni jak teraz dzieje się coś takiego. Rano dojezdzam 10km, auto potem stoi pare h. ruszam normalnie, ale na pierwszej/drugiej krzyżówce, gdy chcę ruszyć to obroty spadają do 200 i muszę albo wcisnąć gaz do dechy albo odpuscić? na jesieni też mi się tak działo, przez zimę nie zauważyłem. kable i świece zmieniane w tamtym sezonie

dany_47 · Post autor: **dany_47** » pt mar 11, 2016 14:18

przebicia może dostaje jakiegoś jak jest wilgoć. Jak nie świece i przewody to może na cewce.

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » pt mar 11, 2016 14:34

Pany, z czego pasuje jakiś ładny fotochrom do wnętrza?

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » pt mar 11, 2016 15:15

Karacz. Weź atomizer i w nocy odpal auto a potem psikaj po kablach WN wodą. Jak będzie niebiesko to już wiadomo co się dzieje. Swoją drogą, świece ile mają już nalatane ?