Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:08
wuPiotrek, u mnie też linka trzymała tyle, że prawa. wrzuciłem dwie firmy linex i spokoj
Zatarło linki wymiana i po problemie
Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka
Strona 497 z 1093
Re: Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:24
Re: Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:27
majster heniek pisze:checin pisze:majster heniek, jeszcze raz dziękiProszę bardzo
Dobrego
jednak sprawdziłbym omomierzemchecin pisze:No właśnie nie jestem przekonany w 100% do tego sposobu, bo przykładałem kabel do świec i wszystkie iskrzyły, łącznie z tą którą mam ukręconą, więc może jako taka przewodność jest, ale nie wiadomo w jakim stopniu
Tak właśnie zrobię bo wątpię żeby 4-letnia albo i dłużej ukręcona świeca dalej działała
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:30
okyogi_ziom pisze:Tylko Europa.
Re: Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:30
orazStanley777 pisze:A czy sprawdzanie świec na żarówkę 12V to też średni pomysł? mianowicie po zapłonie, jeden kabelek do świecy drugi do minusa aku, jak zaświeci to ok, jak nie to lipa. Pytam bo słyszałem że taka opcja też jest. Czy jest to wiarygodne?
Qto, gdzie kupisz to już kwestia kasy ja pamiętam brałem wtedy StrongFlexa były aukcje na allegro bo u Mapeta nie mogłem akurat wtedy wszystkiego skompletować. Masz też opcje brać z Olkusza, jest firma co zajmuje się tam poliuretanami.
Zwróć uwagę na poli tylnej belki jak dobrze pamiętam są dwa rozmiary, ja akurat brałem 72mm z tym że mój poli w tylną belkę ma wiadomo, środkiem otwór pod tuleje amelilinowa a oprócz tego ma porozwiercane otworki, dzięki którym właśnie 72mm jak już wskoczy to siedzi konkretnie.
joseph82 pisze:o firmie z Olkusza jakieś 2 lata temu pisał i polecał sebekgolf że poliuretany z Olkusza są polecane w offrołdzie i dają radę
to że iskrzy jak dotykasz świec, oznacza że ma ona sprawny obwód, pytanie jak grzeje (na jakiej długości świecy), a to się zmienia wraz z ilością cykli pracy.
Co do poli z Olkusza to tak jak napisał Joseph82.
Sprawdź przewody na przepustach w klapie, być może nadłamane i dostają przywarć pomiędzy sobą. Najprędzej bym to obstawiał.marcinnxtdi pisze:Panowie co mogło sie popsuć . Z tylu caly czas chodzi wycieraczka , po włączeniu podgrzewania szyby zaczynają przednie . Ktos miał takie objawy ??
Jaki numer ma przekaźnik wycieraczek ??
Re: Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:37
patrze teraz na cene 20zl/szt to nawet niema co kombinowac tylko kupie dwie i zmieniemass143 pisze:wuPiotrek, u mnie też linka trzymała tyle, że prawa. wrzuciłem dwie firmy linex i spokoj
do zacisków sa jakies zestawy reperacyjne czy rozbieram czyszcze smaruje i składam ? nowe linki smarowac czy zalozyc w takim stanie w jakim kupie?i orientuje sie ktos czego mi potrzeba zeby uruchomic od nowa ten silniczek obieg wew/zew ?
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:45
są zestawy uszczelek lub uszczelki z tłoczkiem, z tyłem jest trochę zabawy bo seger siedzi dość głęboko i trzeba kombinować ze zdjęciem go. ja nowe linki zalozyłem tak jak przyszły, były czymś od razu wysmarowane
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 22:53
Koledzy kupilem mk4 ASV i jest w nim zamontowany filtr paliwa bez tego podgrzewacza. Na filtrze w miejscu gdzie w ori jest podgrzewacz tutaj jest jakas srubka. Wiecie moze do czego ona sluzy?
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 23:01
Tylny zacisk, zeby dobrze rozebrac i zlozyc, to beda potrzebne specjalne szczypce segera z "paluchami" o dlugosci ~60mm zalamane pod kątem np 90*, lub przespawane zwykle segery, ale to juz je trzeba by mierzyc do zacisku. 
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 23:37
KoJ@K, Oj tam, trochę weny i wszystko jest możliwe
Tak z innej beczki, moje aku przed chwilą powiedziało mi, że kolejnego odpalenia na mrozie nie wykona
Jakie teraz są "na topie"? Czego się wystrzegać? Czytałem, że jedni polecają centre, drudzy odradzają i zaczynam mieć mętlik w głowie. Coś pewnego potrzebuje
Tak z innej beczki, moje aku przed chwilą powiedziało mi, że kolejnego odpalenia na mrozie nie wykona
Jakie teraz są "na topie"? Czego się wystrzegać? Czytałem, że jedni polecają centre, drudzy odradzają i zaczynam mieć mętlik w głowie. Coś pewnego potrzebuje
Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 23:44
narzedzi u mnie pod dostatkiem takze to nie problem dzieki za rady, pomoze ktos z tą klapką obiegu powietrza? silnik działa, ale coś przeskakuje, klapka chodzi dosc ciezko ale rozruszanie nie wystarczy. wymienia sie ten caly plastik pod filtrem kabinowym?
dzieki za rady, pomoze ktos z tą klapką obiegu powietrza? silnik działa, ale coś przeskakuje, klapka chodzi dosc ciezko ale rozruszanie nie wystarczy. wymienia sie ten caly plastik pod filtrem kabinowym?Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 23:48
wyrobiona "przekładnia". Jest FAQ do tego, jak to ogarnąć.
Re: Kącik posiadaczy MK4
: śr sty 06, 2016 23:52
Do spuszczania syfu co się na dole osadza. Najpierw luzujesz na górze małą śrubę która pozwoli na wejście do filtra powietrza, a potem luzujesz tą na dole i zacznie lecieć syf. Parafina albo woda, w zależności co się nazbierało w filtrze.mk4tdi pisze:Koledzy kupilem mk4 ASV i jest w nim zamontowany filtr paliwa bez tego podgrzewacza. Na filtrze w miejscu gdzie w ori jest podgrzewacz tutaj jest jakas srubka. Wiecie moze do czego ona sluzy?
Kącik posiadaczy MK4
: czw sty 07, 2016 00:00
plusa bym zaryzykował...futury trzeci raz nie, dwie miałem i obydwie nieudaneyogi_ziom pisze:Czytałem, że jedni polecają centre, drudzy odradzają