Forum.VWGolf.pl

Jarek_NS pisze:cd player a do niego dopiero zmieniarke.

a no fakt, jest jeszcze taka opcja

Pany jakie kable zmostkować żeby oszukać czujnik załączania wentylatora? sa tam 3 piny taka trójkatna kostka,bo po przekroczeniu 90st i wiecej nie zalącza sie wentylator,na klimie chodzą oba

Jarek_NS pisze:

.:MECENAS:. pisze:Jest możliwość podłączenia zmieniarki tej na 1cd co jest zaraz kolo radia i następnie dodatkowej drugiej tej w bagażniku na 6cd?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Do radia podpinasz cd player a do niego dopiero zmieniarke. Zmiana cd player - zmieniarka odbywa się z panelu pleyera.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

A jaki kabel do połączenia między zmieniarką a cd Player?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

FisheR, czerwony z czerwono/białym pierwszy bieg...z czerwono/czarnym drugi

RA_FEEL_IT! pisze:sprzęgło jakie?

Nie wiem co tam siedzi dokładnie, bo wymieniał któryś z poprzednich właścicieli. Może zmienie kiedyś na jednomas i VR6

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

.:MECENAS:. pisze:

Jarek_NS pisze:

.:MECENAS:. pisze:Jest możliwość podłączenia zmieniarki tej na 1cd co jest zaraz kolo radia i następnie dodatkowej drugiej tej w bagażniku na 6cd?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Do radia podpinasz cd player a do niego dopiero zmieniarke. Zmiana cd player - zmieniarka odbywa się z panelu pleyera.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

A jaki kabel do połączenia między zmieniarką a cd Player?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Zwykły kabel do zmieniarki. Bo gniazdo jest takie samo.

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

.:MECENAS:. pisze:Jest możliwość podłączenia zmieniarki tej na 1cd co jest zaraz kolo radia i następnie dodatkowej drugiej tej w bagażniku na 6cd?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Jest, po to masz ptrzycisk cd-changer na odtwarzaczu ( a nie zmieniarce) CD przy radiu

Ogarnia ktoś na forum niemieckie przepisy? Chodzi mi o zachowanie niemieckich policjantów do kątow, naciągow i przelotow w aucie które będzie na Polskich blachach, ale jeździć będzie po niemieckich drogach. I co jeśli w aucie będzie AR, ale bez papierów?

Mam na sprzedanie dwa dystanse po 5mm. 5x100 57,1 otw. centr.
Gdyby coś ktoś, to zapraszam na PW.

Kondzio pisze:Ogarnia ktoś na forum niemieckie przepisy? Chodzi mi o zachowanie niemieckich policjantów do kątow, naciągow i przelotow w aucie które będzie na Polskich blachach, ale jeździć będzie po niemieckich drogach. I co jeśli w aucie będzie AR, ale bez papierów?

Polska, Niemcy i w cholerę innych krajów podpisały w uj czasu temu pewien dokument ( nie pamiętam teraz nazwy) który to mówi, że funkcjonariusz obcego państwa nie ma prawa podważać dopuszczenia do ruchu samochodu w innym państwie, które ów dokument podpisało. Innymi słowy, skoro dostałeś w PL przegląd, to do tego nie mają prawa się dowalić. Pytanie co się stanie, jak trafisz na służbistę. Jeśli mieścisz się w krajowych przepisach ( z wystawaniem kół po za obrys itd) to teoretycznie sprawę masz wygraną, pytanie ile czasu stracisz na udowadnianie swego.

Powiem Ci szczerze, że jak byłem w Monako rok temu moim złomem ( pickupem) z wybebeszonym środkiem, wszędzie wisiały kable i przełączniki a na deskę rozdzielczą był tylko położony kawałek szmaty który z niej po prostu zwisał, to policjant się strasznie krzywo na to patrzył. Próbował mnie straszyć że mi odholują samochód na parking policyjny. Ja mu tylko odpowiedziałem że przegląd samochodu jest, samochód jest sprawny i wszystko działa, po czym przestałem z nim gadać udając że nie do końca znam angielski. Po 40 minutach wałkowania odpuścił, przy czym dowalił się braku zielonej karty i kupa problemów z tego była ( tu wyszła jego niewiedza). Jako że jesteśmy związani prawnie w tym zakresie z Francją, a Monako podlega pod Francję obecnie to zielonej karty tam nie potrzebujemy. Koleś w ogóle myślał że jesteśmy ze Związku Radzieckiego, po czym drugi młody podszedł, zobaczył że tablice UE, pogadał z tamtym, stwierdził że zajebisty stan opon jest, pochwalił to, oddał dokumenty i kazał odjechać. A wszystko tylko dlatego, że chciałem podjechać autem pod kasyno księcia i cyknąć fotę na jego tle gdzie stało pełno wypasionych fur a ja podjechałem podgnitym złomem

Panowie pilnie potrzebuję sprawdzić przebieg auta po vin-ie :
Vw Caddy 2008 r gdyby ktoś był w stanie sprawdzić to prosze o info na pw

wv2zzz2kz8x130212 pisze tutaj gdyż jest to pilne a w zadnym serwisie telefonicznie nie chcą podać

przecież w vin'ie jest podany 8 x 130212

Miałem robić sobie podwójny kierunek w lampach, ale nie chce mi się ich rozklejać. Bez tego raczej nie ma możliwości włożenia drugiego kierunku, no nie?

Dratwa, Jest. Wykrecasz halo albo zaślepkę, zależy co tam masz, wklejasz drugi kierunek a reszta to kabelkologia