Forum.VWGolf.pl

Możesz dołożyć przekaźnik czasowy, który przez jakiś czas po zamknięciu będzie podawał masę.

Panowie, jaki smar będzie najlepszy do przesmarowania wybieraków przy skrzyni? Ma się trzymać na miejscu i przy -20 jak i w temperaturze roboczej silnika. Doraźnie przesmarowałem jakimś do łożysk tocznych, ale raczej nie wytrzyma dobrze mrozów

btard pisze:jaki smar będzie najlepszy do przesmarowania wybieraków przy skrzyni?

cos sobie wybierz
http://allegro.pl/listing/listing.php?f ... back=fuzzy" onclick="window.open(this.href);return false;

majster heniek, o dzięki, właśnie chodziło mi o polecenie jakiegoś konkretnego rodzaju

Panowie, przy wymianie oleju za każdym razem trzeba wymieniać podkładkę śruby spustowej ?

a podkladka nie jest razem ze sruba czyli jest mniejsza niz gwint i nie da sie jej zdjac?

Ma ktoś na zbyciu lampkę podświetlenia rejestracji o numerze 1J6943021? Golf 4 HB.

No właśnie moja podkładkę można było zdjąć ze śruby, ale nigdzie w okolicy nie znalazłem takiej to dałem tą co była i jest ok

boris_kafarrow, teoretycznie się powinno bo jest miedziana i się ściska przy dokręcaniu i uszczelnia, możesz czymś tam smarnąć jakby się pociło

Panowie pytanko bo od jakiegoś już w Uj czasu po przejechaniu 100km zapala mi się pomarańczowa kontrolka oleju i widnieje napis "Oilstand Prufen" czy jakoś tak po Germańsku, po otwarciu maski błąd znika, dodam tylko ze oleju nie ubywa wszystko jest ok. I tu moje pytanie gdzie leży błąd, czy to wina czujnika w misce? Niedługo zmieniam olej to bym od razu ten czujnik wymienił na Ori bo sprawa nie droga, są jeszcze jakieś inne opcje w kwestii tego błędu? Trochu o tym czytałem ale nic konkretnego z odpowiedzi nie znalazłem. Miał ktoś coś podobnego?

Stanley777, czujnik uwalony, albo za niski stan (u mnie się zaświeca jak jest mniej niż pół na bagnecie)

nitrox89, ale o to chodzi ze u mnie olej w normie a błąd wyskakuje regularnie co 100km, przy wymianie oleju ten czujnik zmienię zobaczymy czy to coś pomoże, ale jakby ktoś miał podobny przypadek to mile widziana opinia w tej kwestii

Stanley777 pisze:błąd wyskakuje regularnie co 100km

to nie tak...
otwarcie maski gasi kontrolkę na 100km...jeśli przyczyna dalej występuje to właśnie po 100km kontrolka wraca. Po otwarciu maski kontrolka gaśnie bo sterownik wie że otworzyłeś maskę i zapewne sprawdziłeś poziom oleju...
Te czujniki potrafić się zwiesić...można próbować przeczyścić. Wymiana na nowy jest najlepszym rozwiązaniem ale czujnik nie jest tani z tego co pamiętam.

Jak miałem miskę Topran'a to też miałem ten problem^^... Co prawda przy wymianie go przemyłem, ale problem znikł i komunikat wywala dopiero po osiągnięciu niskiego poziomu oleju a nie w połowie bagnetu tak jak to miało miejsce wtedy...

btw.: Ile jest według Was warty kompletny Climatronic na przekładkę (czujniki, instalacja elektr. itd.)?