Forum.VWGolf.pl

Panowie, na jaką głębokość minimalnie powinna wkręcać się śruba w piastę? 1,5cm wystarczy?

minimum 7-8 obrotow

Mozgi pisze:Panowie potrzebny jakiś dobry zakład od regeneracji xenonów (odbłyśnik i osłona soczewki).

http://paaw.nazwa.pl/reg1/regeneracja-2/

jako jedyny zrobi ci regenerację osłony soczewki, ale od temperatury są mikro pęknięcia i z bliska to wygląda jak wygląda, z odległości 1,5m nie widać różnicy

inni oferują malowanie osłony soczewki na srebrny kolor

czinekisz pisze:

Mozgi pisze:Panowie potrzebny jakiś dobry zakład od regeneracji xenonów (odbłyśnik i osłona soczewki).

http://paaw.nazwa.pl/reg1/regeneracja-2/

jako jedyny zrobi ci regenerację osłony soczewki, ale od temperatury są mikro pęknięcia i z bliska to wygląda jak wygląda, z odległości 1,5m nie widać różnicy

inni oferują malowanie osłony soczewki na srebrny kolor

W poniedziałek właśnie miałem tam wysyłać na osłonie soczewek mam małe przetarcia z bliska widać że one są, z 1,5m ja wiem i widzę że ona są i mnie to drażni. Mówisz że pokażą się mikropęknięcia po regeneracji? Bo mam dylemat czy dać sobi spokój z osłonami czy też regenerować

Mozgi pisze:W poniedziałek właśnie miałem tam wysyłać na osłonie soczewek mam małe przetarcia z bliska widać że one są, z 1,5m ja wiem i widzę że ona są i mnie to drażni. Mówisz że pokażą się mikropęknięcia po regeneracji? Bo mam dylemat czy dać sobi spokój z osłonami czy też regenerować

pokaż jakieś foto jak to wygląda u ciebie to ci napisze czy wysyłać czy nie

a te mikropęknięcia chyba tylko widać jak xen jest włączony, osłona jak wróciła od niego to wyglądała jak nówka, później wyszły te mikro pęknięcia

Robson91 pisze:minimum 7-8 obrotow

czyli 1,5x8=12mm więc skoro po przyłożeniu do gniazda felgi wystaje na 15mm to powinno być git?

macabra_, przy przelotowych. Jest że długość ori śruby plus połowa grubośći dystansu, tak piszą podobno specjalisci z h&r

czinekisz pisze:

Mozgi pisze:W poniedziałek właśnie miałem tam wysyłać na osłonie soczewek mam małe przetarcia z bliska widać że one są, z 1,5m ja wiem i widzę że ona są i mnie to drażni. Mówisz że pokażą się mikropęknięcia po regeneracji? Bo mam dylemat czy dać sobi spokój z osłonami czy też regenerować

pokaż jakieś foto jak to wygląda u ciebie to ci napisze czy wysyłać czy nie

a te mikropęknięcia chyba tylko widać jak xen jest włączony, osłona jak wróciła od niego to wyglądała jak nówka, później wyszły te mikro pęknięcia

Ciężko to jakoś uchwycić na zdjęciu ale widać jak by ktoś przetarł szmatką w jednym miejscu i widać goły plastik ;/

Mozgi, musisz zrobić, bo jak masz przetarte to Ci będzie tam wylatywało światło. Będzie wyglądało jakbyś miał dwie soczewki
Mikropęknięcia są, ale na wyłączonej w ogóle nie widać.

Paviarotti, dobrze pisze

No nic, lepsze mikropęknięcia niż przetarcia - jutro wysyłam

PS. Do pomalowania ramek zwykła farba w sprayu wystarczy czy też coś na podwyższoną temperaturę?

Zwykła wystarczy. Tylko dobrze zmatuj.
Panowie, gdzie dostanę dekle bbs do tych felg

Było coś o Futurach niedawno...
Tak więc moja roczna Futura dziś po nocy przy -1 zakręciła ledwo i rozrusznik się zatrzymał, odpuściłem i za drugim zapaliłem, ale co będzie na dużym mrozie? Gdyby nie to, że auto łatwo pali, pewnie ten aku by nie dał rady już dziś. Ładowanie mam OK, najczęściej odcinki 15 km robię, ale co najmniej raz w tygodniu trasa 2x60 km. Wg mnie lipa nie akumulator.

A wg mnie to zalezy jaki sie trafi. Moja Futura ma 5 lat i jeszcze cos takiego jak u Cb mi sie nie zdarzylo. W grudniu jak bylo -10 dawala rade. Co prawda nie kreci tak jak nowa ale w koncu 5 lat robi swoje i jak zima bedzie taka jak teraz to mysle ze jeszcze rok na pewno wytrzyma.