Kącik posiadaczy MK4

krzyzak · Post autor: **krzyzak** » wt sty 20, 2015 23:08

lukibse,

Tomek gd · Post autor: **Tomek gd** » wt sty 20, 2015 23:46

majster heniek pisze:znalazłem chyba
viewtopic.php?f=143&t=518860

ale druciarstwo, strasznie by mnie wnerwiał ten widoczny klej. Jeśli to jedyna opcja to zostaję przy zwykłych.

krzyzak · Post autor: **krzyzak** » śr sty 21, 2015 00:11

Tomek gd pisze:ale druciarstwo, strasznie by mnie wnerwiał ten widoczny klej. Jeśli to jedyna opcja to zostaję przy zwykłych.

tez tak mysle nie nie chciałem pisac

z daleka łądnie ale z bliska

liteon0 · Post autor: **liteon0** » śr sty 21, 2015 00:23

Qto pisze:liteon0, niestety kibel...

No to trza sie zaczac rozgladac za boczkami.. chyba ze samemu okleic.
Oklejal moze juz ktos boczki drzwi w mk4? Przecietny "Kowalski" poradzi sobie?

Kamel · Post autor: **Kamel** » śr sty 21, 2015 00:38

majster heniek pisze:Kto przerabiał pokrętła z polówki 6r do Golfa 4?

Tomek gd pisze:ale druciarstwo, strasznie by mnie wnerwiał ten widoczny klej. Jeśli to jedyna opcja to zostaję przy zwykłych.

Jest jeszcze opcja odcięcia tulejek od spodu i wklejenie ich w pokrętła z chromem.
Tu jest temat o podmiance z Jetty A6 do MK5: http://www.vwitalia.it/forum/f86/climat ... 11075.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Fotki wygasły, więc na niewiele się on zda, ale przez google grafikę można co nieco odzyskać, jednak jakość pozostawia sporo do życzenia:

liteon0 pisze:Oklejal moze juz ktos boczki drzwi w mk4? Przecietny "Kowalski" poradzi sobie?

Jak masz trochę zdolności manualnych i cierpliwości to okleisz.
Na początek musisz wymontować z boczków te materiałowe części - jak zdemontujesz boczki to od tyłu zobaczysz co i jak trzeba rozczepić/rozgrzać.
Po ich wyjęciu zrywasz stary materiał i w jego miejsce pomału wklejasz nowy, przy czym na załamaniach musisz go dobrze naciągać i kształtować.

P.S. Materiału kup sobie więcej, zawsze to "w razie co" będziesz miał z czego docinać poprawki

No i jest jeszcze opcja, że nabierzesz kleju w strzykawkę z igłą i po przebiciu materiału będziesz nakładał klej na boczek pod materiałem.
Swego czasu naprawiałem w ten sposób materiał na boczku w MK2 i po naprawie 2 lata trzymało bez problemu, potem nie wiem, bo samochód poszedł w świat.

Post autor: **Qto** » śr sty 21, 2015 00:53

Tomek gd pisze:majster heniek napisał(a):
znalazłem chyba
viewtopic.php?f=143&t=518860

ale druciarstwo, strasznie by mnie wnerwiał ten widoczny klej. Jeśli to jedyna opcja to zostaję przy zwykłych.

z takim modem...wywalić pokrętła i przyciski (climatronic) wstawić

liteon0, różne rzeczy różnymi materiałami oklejałem... jak będziesz miał dobry klej i materiał który się nadda trochę to na pewno ogarniesz. U mnie np na podsufitce materiał się nie naddał i pod słoneczkami jest "sztukateria"

btard · Post autor: **btard** » śr sty 21, 2015 02:03

Krzyssiek pisze:
btard pisze:Co może być przyczyną nadsterowności przy skręcie w lewo? Gdy szybciej wchodzę w ciasny zakręt w lewo, na przykład na małym rondzie, to prawy przód siada i czuć, że "ścina" zakręt ciągnąc do wewnętrznej. Mniej więcej tak, jakbym jeszcze w czasie zakrętu szarpnął fajerą w lewo. Co najlepsze kręcąc w prawo wszystko jest dobrze.
Nie uderzyłeś gdzieś tyłem w krawężnik np. podczas ślizgania się na lodzie?

Nie uderzyłem.

KoJ@K pisze:Mi pływała jak tuleje w belce były wyje ba ne, albo zawsze jak się przesiadałem z letniaków na zimowe balony.

Najciemniej pod latarnią, pierwszy raz w tym samochodzie na 195/65r15. Brak słów, w ogóle nie połączylem faktów

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr sty 21, 2015 07:40

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr sty 21, 2015 09:44

Ooo zacny felun...

mareczek115km · Post autor: **mareczek115km** » śr sty 21, 2015 11:34

Koledzy czy mógł by ktoś podać link pewnego sprzedawcy ze świecami beru ?

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » śr sty 21, 2015 12:00

Cześć pany. Pytanko mam,
kto ma taki zestaw u siebie?
http://allegro.pl/glosniki-powerbass-s- ... 33933.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dobrze mi się wydaje, że w zestawie są dwa mid-bassy w drzwi i dwa gwizdki?
Jak to się podłącza? Pasuje ori kostka, czy trzeba coś zmieniać? Nigdy nie wymieniałem głośników w aucie. :<

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr sty 21, 2015 12:07

Trzeba przerabiać kostke albo kupić adapter, plus do tego dystanse

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » śr sty 21, 2015 12:12

Adapter jakiś konkretny? No i tak samo z dystansami, rozumiem że najlepsze z MDF(chyba tak to się nazywa)? Możesz kolego trochę nakierować?

Nie ogarniam audio.

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr sty 21, 2015 12:25

sliwa404, Ori głośniki z tego co pamiętam trzymają się na nitach, więc pewnie się domyślasz co Cię czeka, tak jak wspomniał Robson91, koniecznością będzie także dystans dla mid-basów, polecam z MDFu bo plastik to wg mnie "Śiet"

Ja jak zmieniałem u siebie to wpiąłem się każdym głośnikiem bezpośrednio do wiązki nie ruszając kostki (gdyby mnie jeszcze kiedyś wzięło na zmianę audio) z tym że tweeterów nie zmieniałem, u Ciebie widzę także adapter i tweetery, więc zapowiada się troszku więcej roboty...
Przyznam szczerze że cena naprawdę dobra

Gdybym miał teraz kupować to właśnie celowałbym w takie coś, chociaż moje obecne Hertz EV165 też brzmią świetnie