Forum.VWGolf.pl

volf_66 pisze:może jeszcze w ramach gwarancji zrobią

To trzymam kciuki

Volf_66, wiesz już coś?

Niestety nie, kolega u którego byłem ma oprogramowanie do max. golfa 6, czyli nie podłączy mi kompa i nie zobaczy co tam piszczy, nie skasuje błędów, niestety błąd pojawia się już po każdym odpaleniu auta, zostaje mi czekać do przyszłego tygodnia, umawiam się w ASO i jadę. Jedynie co mi kolega pomógł to zlikwidował mi stukanie z tyłu auta, które się nasilało wraz z prędkością, przyczyną był wkręt z dużą główką śruby fi 5 i podkładka, zrobił gumę, bo po wyciągnięciu wkręta powietrze błyskawicznie zeszło. Zastanawiam się jeszcze nad jednym czy nie odłączyć na chwile akumulatora na klemie, chodzi mi o skasowanie błędów, co wy na to

Podobno to w niektórych autach pomaga ale ja jestem lewy w te klocki więc nie powiem czy w golfie pomoże.

Moim zdaniem odłączenie aku może przynieść więcej problemów niż korzyści - w aucie jest tyle elektroniki, że na pewno wyskoczą jakieś dodatkowe błędy, a ten o którym pisałeś raczej nie zniknie...

Koledzy wskażcie jaki program zainstalować (czy vag będzie?) w laptopie i jaki interfejs należałoby zakupić, aby można było samemu zobaczyć błędy w naszych golfach, ewentualnie je skasować, wiadomo wcześniej trzeba poczytać, ale samo podłączenie i sprawdzenie chyba nie wymaga jakiejś wielkiej wiedzy,

Podpytaj kolegę navwiedzony. Mam wrażenie, że on tu się najbardziej orientuje w takich sprawach.

Jako, że zostałem wywołany do tablicy już śpieszę z odpowiedzią na pytanie volf_66 (tylko chciałbym wyjaśnić, że ekspertem żadnym nie jestem)
Do mk4 wystarczył najprostszy interfejs z byle jakim programikiem (za w sumie nie więcej niż stówę), ale niestety żeby cokolwiek podziałać z siódemką trzeba wydać sporo więcej $.
Potrzebny jest np. interfejs VAS 5054A np. z programem VAS PC lub ODIS.
Na Allegro coś tam można znaleźć, ale czy jest to coś warte, to już ciężko powiedzieć...
http://allegro.pl/vas5054a-audi-vw-skod ... 48078.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/interfejs-5054a-vas-p ... 86451.html" onclick="window.open(this.href);return false;

navwiedzony pisze:tylko chciałbym wyjaśnić, że ekspertem żadnym nie jestem

Nie bądź taki skromny

To nie skromność tylko fakty. A ekspertem to jestem w marudzeniu

Edit.
Zapomniałem się pochwalić:
- zrobiłem aktualizację map:

- zakupiłem nowe pióra na przód:

no ja tez 2 tygodnie temu zaktualizowałem,
a co do oprogramowania, to trochę mnie zmartwiłeś, bo trzeba się mocno zastanowić czy jest sens wydać 600zł, a nie wiadomo czy wykorzystamy to urządzenie przynajmniej w 25%, z drugiej strony gość (elektryk)chce 50zł, za każde sprawdzenie

A jak tam Twój moduł skrętny? Coś już wiadomo?

navwiedzony pisze: A ekspertem to jestem w marudzeniu

Oj nie Ty jeden

jeszcze nic, jutro jestem umówiony na telefon z kierownikiem ASO, myślę ze w środę podjadę do Krosna i będę widział co jest uszkodzone, a za parę dni dowiem się czy zrobią mi to na gwarancji czy nie, o wszystkim kolegów poinformuje

kolego sprawdziłem swój ekran po aktualizacji map i:!!!
Numer urządzenia 5G0035043B
SPRZĘT 41
OPROGRAMOWANIE 0192
BAZA DANYCH NAWIGACYJNYCH V03959800GQ0098 ECE 2015
BAZA DANYCH 'GRACENOTE'
=8 CRC= 923
zrobiłem zdjęcie ale jest kiepskie, jutro powtórzę i podrzucę
skąd te różnice między moim Discovery pro a Twoim??? chodzi i o sprzęt ja ma 41, ty 40 i oprogramowanie, ja mam 0192, a ty 200