Forum.VWGolf.pl

najlepiej V6 2,8 4motion

peppa_814 pisze:Kupić benzynę.

Jest to jakieś wyjście. Na krótkie trasy na pewno lepsze.

joseph82 pisze:najlepiej V6 2,8 4motion

Polecam

Czy jest sens zamiany podstawowych kabli, które są dodawane do powerbass s-6c, czy lepiej kupić jakieś grubsze?

Lepiej gwint MTSa czy TA? Który ma lepszą gwarancję? Jakaś różnica jeśli tył będzie robiony na sztywno na odbojach? Wiem, że pytanie wałkowane milion razy ale interesują mnie w sumie te dwie kwestie

mass143 pisze:Jakaś różnica jeśli tył będzie robiony na sztywno na odbojach?

u mnie wyszło na plus...jak jeździłem na podniesionym gwincie, tak że odbój miał jeszcze trochę luzu, to była po prostu tragedia - beton niesamowity. Jak opuściłem na sam dół, tak że odbój już oparł się na amorku to było o wiele lepiej. Gwint Ta technics...i mowa o tylnej osi

lwlw, ogarnąłeś ten dodatkowy włącznik co pytałeś jakiś czas temu

u mnie podobnie odboje twarde i przy 4 osobach na tyle ugina się jakieś max pół centa

Bridgestone potenza 215/40 naciąganie się na 9j?

A dlaczego nie? Żaden hardkor

sliwa404, zalezy czy opona to runflat?

To nie runflat.

naciągnie spokojnie... bez szaleństw

mass143 pisze:Lepiej gwint MTSa czy TA?

Ta-Technix ma dodatkową regulację wysokości

A jak z gwarancją? Wymieniają jak się wyleją czy nie ma szans? Nie wiem czy to prawda ale czytałem gdzieś, że mts bez pytań wymienia,a ta robią problemy.