Forum.VWGolf.pl

W A6 C7 przy zmianie klapy na elektryczną się nie sprawdzają. Wytrzymały miesiąc bez trzaskania.

mi akurat też się jeden w Audi wysrał...ale to z mojej winy
Wie ktoś co się stanie po założeniu dużo mocniejszego siłownika...np 690N zamiast 500 czy 550? Pewnie jest to tak wyliczone, że klapę będzie ciężko zamknąć...
Na razie założyłem z mk4 i doraźnie klapa nie spadnie na łeb...ale muszę kupić nowe i przypomniał mi się temat automatycznie otwieranej klapy, w mk4 już kupę lat wszystkie graty są tylko podłączyć nie było czasu

Będzie wyrywać klapę do góry i z zamknięciem będzie problem

Jak pisze cinek, największy problem będzie w momencie jak klapa przy zamykaniu będzie miała pod swoim ciężarem lekko trzasnąć żeby zamek zaskoczył. Jak montujecie siłowniki, to zwróćcie uwagę, jak je macie obrócone. Zamontowanie siłownika "do góry nogami" zmienia kompletnie charakterystykę zamykania/otwierania.

Hej, muszę wymienić moje opony: Vredestein quatrac 5 215/45 r17 które mają zaledwie 4 lata, ale wczoraj byłem na przeglądzie i niestety opony są mega popękane na boku od strony silnika. Masakra jak 4 letnie opony wyglądają, od zewnętrznej strony widziałem, że porobiły się pęknięcie, ale to co zobaczyłem jak wszedłem pod podwozie to istna masakra. Kupić 205/45/r17 czy taki sam rozmiar jak mam 215/45/r17, a może 215/50/r17 bo pojawiły się w mojej okolicy za fajną cenę?

Pytanie dlaczego nie 225 45 17?
215 50 odpuść sobie

Czemu mam odpuścić 215/50? Opona 225/45 nie będzie trochę za duża jak na małą moc 115km, auto nie będzie zamulone? Jak coś to mam sprężyny eibach pro kit -30, a felga to: Borbet Exor Polo GTI 7cali. A może 205/45 były by dobre?

215 50 to kartofel a 225 45 to standardowy rozmiar dla mk4. Nie wiem jak masz te koła dopasowane...Ale jeśli 225 45 to za duża opona to cokolwiek mniejszego z profilem 45

Hej, czy takie uszkodzenie dyskwalifikuje oponę: https://www.fotosik.pl/zdjecie/ea2d38b28e120f7e

Oczywiście.Śmietnik.

Jak nie widać drutów i nie zrobił się guz, to opona jest jak najbardziej bezpieczna. Nie wiem jak u nas na przeglądach patrzą bo nigdy nie miałem takiego czegoś...

Panowie, potrzebuje kloszy lamp do MK4. Miałem kupiony komplet z POLCAR ale jakość jest tak beznadziejna że nawet nie próbuje tego przykleić.

Macie jakieś sprawdzone?

Ori hella używki, nic innego nie podchodzi. Hella ładnie się rozklejają po podgrzaniu suszarką. Valeo nawet nie próbuj bo są klejone betonem - próbowałem bić klosze żeby plastik obudowy pozyskać, topić i ciąć plastik żeby pozyskać klosz i zawsze porażka.
Nowe klosze zamienniki wszystkie z chin są krzywe i nie wchodzą w rowek więc jeżeli Polcar tak ma tzn że to też chińczyk z tej samej fabryki.

Panowie zakupiłem progi r32 (zamienniki) z abs-u i ile odstają one w oryginalne rce od budy? Moje mają dość duży ten rant i nie wiem czy one powinny, aż tak odstawać?
https://www.fotosik.pl/zdjecie/598766f3f6a524ca
Czy przyklejenie progów na taśmę dwustronna piankową z 3m i jeden wkręt z przodu przy nadkolu da radę czy jeszcze jakimś klejem posmarować?