Forum.VWGolf.pl

Mikrostyk w moim zamku okazał się być cały do wymiany, więc zakupiłem podobny z tej samej firmy, tylko, że na 3 nóżki. Jak teraz wygląda kwestia jego przylutowania do kabelków jak są tylko dwa?

Otwórz albo przemierz styki i wykorzystaj te, które pracują jak powinny. Jak mnie pamięć nie myli, to chyba w TME dało się zamówić identyczne mikrostyki.

Wszystko poskładałem, lampka w drzwiach działa, na podsufitce również, ale teraz nie działa zamykanie auta z pilota. Co jest grane?

Lampka gaśnie po zamknięciu drzwi?

U mnie w najnowszym nabytku jedna z tylnych furtek otwiera się za drugim pociągnięciem zewnętrznej klamki. Linka nie jest za mocno naciągnięta bo nawet jak luźno ją wkładam to włazi najdalej jak tylko może.

Bora 2004r jeśli to ma znaczenie...slyszalem ze poliftowe klamki torche sie różnią pod względem działania.

W przedniej klamce poluzowanie linki pomogło ale ten *** pierścień trzymający zaślepkę spadł...także chwilowo wcisniete na taśmę izolacyjna bo za pół godziny przegląd. Może przejdzie ta tylna furtka...Tak czy siak chciałbym problem rozwiązać.

Od kiedy na przeglądzie klamki sprawdzają?

Nie wiem jak w PL...Tu gdzie mam auta zarejestrowane drzwi przednie mają otwierać się od wewnątrz i zewnątrz...tylne od zewnątrz.

Ehhh dopiero co poskładałem mordę z zielonego, zrobiłem przegląd, już prawa lampa rozbita od kamyka na autostradzie... szlag by to trafił. Do tego pociąłem łapę wyjmując kawałki szkła żeby nie sypały się podczas dalszej jazdy do domu i żeby komuś opony nie rozcięło. Co za zakichany dzień...

Wesołych Świąt!



Źródło: https://imgur.com/user/PAStreetScene

mat06 pisze: ↑

czw gru 24, 2020 18:20

Wesołych Świąt!

Dużo zdrówka

Kozackie zdjęcie 🥰

Również wszystkim wszystkiego najlepszego !

Witam, jakie siłowniki polecacie do klapy bagażnika? Moje po 22 latach pracy już praktycznie nie wypychają klapy. Najpopularniejsze z tego co widzę są z: GT-PARTS, Petrov i FA Krosno. Z tej aukcji też mają dobre opinie: https://allegro.pl/oferta/2x-silownik-t ... Js2AFl6zxw

FA Krosno, dobre i polskie. U mnie na razie 3 lata bez problemów.

Ja w Variancie parę lat temu wymieniłem jeden na Krosno i doszedłem do wniosku, że drugiego nie ma potrzeby zmieniać. Te Krosno są bardzo mocne.

Krosno robi dla Delphi jeśli dobrze kojarzę. Generalnie jedna z lepszych firm na rynku. Kiedyś jeszcze jak były resztki krajowej motoryzacji, to robili zajebiste rozkręcane amortyzatory. Można było w nich olej zmieniać jak się chciało i zrobić sobie charakterystykę tłumienia jaką się chciało.