Forum.VWGolf.pl

Piotrek1682 pisze:A można nową dostać? bo słyszałem że wydają ją tylko z dowodem rejestracyjnym :/ Jaki jest koszt?

tu masz wniosek http://www.powiat.sandomierz.pl/files/f ... yjnego.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

a tu masz cenę... http://www.powiat.sandomierz.pl/wydzial ... portu.html" onclick="window.open(this.href);return false;

damian_piaski, ja pierd**ę to ty umisz obsługiwać google

można? można

Wygoogluj mi jeszcze gdzie ja zostawilem grzechotke z neotoolsa bo kurde nie wiem gdzie ja zostawilem

Idzie gdzieś dorwać gałkę do zmiany biegów w automacie? W zasadzie wszystko bangla, tylko sam plastik jest na izolacyjnej sklejony, bo się rozpadał

albo ew. podejdzie z innego wozu?

Repo, ja mam gałkę do automatu tylko trochę pęknięta dołem i jest przez to trochę luźna.
Jak wrócę do polski to zrobię zdjęcia

Witam.
Koledzy orientujecie sie moze w jakiej cenie "chodza" zaslepki/emblematy Wolsfburg Edition o nr 165853688 A do mk2?

deskjet pisze:Koledzy orientujecie sie moze w jakiej cenie "chodza" zaslepki/emblematy Wolsfburg Edition o nr 165853688 A do mk2?

25 30 zł za komplet .

Max93, właśnie moja też jest pęknięta, tyle że na zaczepach, a nie chce nawet tego oglądać gdzie dokładnie, bo jest dobrze sklejone taśmą i się na razie trzyma, no ale tak brzydko to wygląda

ciekaw jestem, czy robią gdzieś takie w plastiku stylizowanym na drewno?

Golfinkatdi, dzieki

Panowie kącik mk2 .. może się znacie albo komuś wpadnie jakiś pomysł .. Mam problem z ładowaniem aku .. w sumie to nie wiem czy to wina akumulatora czy alternatora .. ale raczej to nie jest wina alternatora bo już 2 razy był sprawdzany i lądowanie ma .. mase też ..
przynajmniej co 2 tygodnie .. mam tak ze gdy chce odpalić patrzę kontrolka od aku się nie świeci co za tym idzie auto traci energie .. nie wiem jaki to może być powód .. może to być wina akumulatora ? zakładam ze np. ten akumulator co mam jest za duży do wersji benzynowej bo jest z disla i już ma parę lat .. ale naprawdę nie mam pojęcia co może być powodem .. no musi gdzieś prąd spierdal## bo inaczej tego nie widzę

Golfinkatdi, to może trochę z mojego doświadczenia (kiedyś miałem problem z tym samym, tyle że w innym samochodzie). Po dość długiej jeździe (najlepiej z wyłączonym radiem, żebyś miał pewność że dobrze doładujesz aku), zmierz jakie ma ładowanie i zostaw na noc, rano przed odpaleniem też sprawdź jakie ma ładowanie, jeśli akumulator jest dobry, nie powinno być spadku naładowania (przynajmniej nie bardzo dużego). Też miałem aku z diesla w benzyniaku (jedyna różnica to moc rozruchowa- dieslowskie mają tą wartość większą, no i chyba mniejszą pojemność- ale mogę się mylić), więc tym się nie przejmuj bo to raczej większej roli nie gra (chociaż wiadomo, że po coś produkują akumulatory do wersji benzynowych i dieselowskich). Jedyne co jeszcze mogę Ci polecić, to upewnij się, czy światło w bagażniku Ci się nie świeci przez noc (u mnie to była wina przełącznika, który raz zaskakiwał, raz nie) i jeśli jesteś też cierpliwy, spróbuj jakiś czas jeździć bez radia (odłącz je od zasilania, żeby mieć pewność) i zaobserwuj czy problem się powtarza. Mimo wszystko w pierwszej kolejności, jedź do punktu gdzie typowo zajmują się sprzedażą akumulatorów, jeśli akumulator jest obsługowy to pociągną trochę elektrolitu i sprawdzą, czy akumulator się nadaje do czegoś. I moja rada, chociaż bardzo oczywista to jednak ważna- nie kupuj używanego akumulatora (tak, ja kupiłem używkę i później plułem sobie w twarz), najlepiej dołożyć trochę pieniążka i mieć nowy z gwarancją.