Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » śr lut 27, 2019 23:13

owieczka pisze:
ndz lut 24, 2019 09:47
Panowie jaka jest średnica zewnętrzna przepływomierza w ASZ/ARL?

Obrazek
80,5mm na zewnątrz...i 77,5mm mierząc w miejscach gdzie przykleiłeś lewą strzałkę...czyli jakby wewnętrzna średnica zewnętrznej obudowy



Awatar użytkownika
owieczka
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 193
Rejestracja: pt kwie 02, 2010 08:28
Lokalizacja: Zabrze
Auto: Audi A3 8L
Silnik: AGR

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: owieczka » śr lut 27, 2019 23:39

Dzięki Wielkie. Kliknalbym pomógł ale w ty temacie chyba nie ma



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » czw lut 28, 2019 08:47

kewinpol pisze:
śr lut 27, 2019 20:30
mat06 pisze:
śr lut 27, 2019 20:09
kewinpol pisze:
śr lut 27, 2019 16:03
Hej, orientuje się ktoś czy przednie ramiona aero z golfa v podejdą do iv?
Nie podejdą, musisz szukać z IV/Bory.
Ogólnie teraz ceny tych ramion i tak mocno poszły w dół, więc nie ma się nad czym zastanawiać, bo za jakiś czas pewnie znów podskoczą. Kiedyś trzeba było dać około 200 zł za używany komplet.
Od siebie zdecydowanie polecam tę modyfikację. Kupujesz do tego oryginalne pióra AERO SET i wszystko pięknie działa, a już nie wspomnę o lepszym wyglądzie. Z wewnątrz prawie nie widać tych ramion ;)
Mam ramiona aero, ale lewe ramie źle ściąga przy wyższych prędkościach, bo chyba sprężyna już nie ma takiego docisku. Ramiona z V są sporo tańsze jak te z IV i dla tego pytam.
Podegnij sprężynę. Przy okazji rozruszaj ośkę i użyj jakiegoś oleju syntetycznego na niej żeby weszło do środka.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

iigAlisArr
->|<-
->|<-
Posty: 1750
Rejestracja: sob mar 20, 2010 16:44
Lokalizacja: northern

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: iigAlisArr » pt mar 01, 2019 14:37

Czy jest sens kupić ORI nawigację Garmin z VW Up! za taniość? Prawdopodobnie pochodzi z UK jeśli ma znaczenie - w zestawie pudło, nawi, uchwyt, kabel zasilający i papiery. Coś mi świta, że trzeba dodatkowy kabel gdzieś do "kompa" podłączyć, ale nie jestem pewien.

Mnie więcej coś takiego bardzo tanio:

https://allegro.pl/oferta/nawigacja-gar ... 7848691506


Kupię:

- HBM'y,
- W8 pod szyber,
- kratki nawiewów z Bory.


" What does the World, mean to You ? "

dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pt mar 01, 2019 15:00

I ty chcesz te radio do MK4? Te auta dzieli przynajmniej 10 lat różnicy. Wątpię żebyś to zgrał z zegarami w MK4.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » pt mar 01, 2019 17:01

Wie ktoś jak wygląda temat kiedy policja zatrzymuje auto i przyczepia się np o wystające koła, brak kata...generalnie auto sprawne tylko takie powiedzmy tuningowe niuanse :hmm: Pewnie mogą zabrać dowód...tak jak to miałem z obrysowkami :banghead: ...Ale co jak auto jest na obcych tablicach? Dowodu przecież mi nie zabiorą...mandat? Czy moze zakaz dalszej jazdy?
Kiedyś słyszałem że auto ma spełniać wymogi kraju w którym jest zarejestrowane...Ale nie wiem jak z tym jest.



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » ndz mar 03, 2019 10:24

To zawsze zależy od tego na jak bardzo upierdliwego służbistę i do tego jak bardzo niedouczonego w przepisach trafisz. Przeżyłem takie coś w Monako jadąc Tarpanem. Chciał mnie gościu ściągnąć na parking policyjny za dyskusję z nim. Na szczęści po chwili przyszedł jakiś młody policjant który wytłumaczył staremu capowi, że nie potrzebujemy na ich terytorium zielonej karty, że nasz kraj należy do UE ( a nie jest Rosją) i że może mnie cmoknąć za brak zderzaka z tyłu ( ten samochód nie ma fabrycznie), brak pasów bezpieczeństwa z tyłu, stały hak i wiszące kable w kabinie spod deski skoro samochód ma ważny przegląd w PL.

Nie mniej jednak prawie 1,5 godziny byłem w plecy.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Qto » ndz mar 03, 2019 18:58

Wiadomo, że od policjanta dużo zależy...jak mnie się przyczepili do obrysówek, to udawałem głupiego i mówię że auto tak przyjechało z Niemiec i przez ostatnie lata (nie pamiętam teraz czy było to wtedy 4, 5 czy 7 lat) przeglądy normalnie przechodziło auto więc nie zdawałem sobie sprawy z tego, że coś jest nie tak. Oczywiście dokładnie miałem obcykane przepisy dotyczące obrysówek i wiedziałem dlaczego nie mogę ich mieć...a jedyny argument policjanta był taki - my w Ducato też nie mamy :banghead: Akurat byli tym najkrótszym w którym obrysy nie występowały właśnie ze względu na przepisy...ale ja te przepisy znałem a oni nie.
Za 2-3 tygodnie jadę na przegląd i za miesiąc do Polski i chcę się zorientować...z rodziną jadę i baba by mi łeb suszyła przez następny miesiąc, że "niesprawnym" autem jeżdżę :banghead: Po przeglądzie jeszcze wpadają postoje od Tomnika...bo zwykłe żarówki przy ksenonie słabo wyglądają :crazy:



dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » ndz mar 03, 2019 20:32

Panowie, tu chyba ktoś kiedyś był co pod OEM MFD1 fabryczny wzmacniacz podpinał...
Lub może ktoś się bawił. Mam zasadnicze pytanie czy warto wogóle się zainteresować tematem?


Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » pn mar 04, 2019 11:59

Panowie, mam problem z ręcznym. Dzisiaj chce wyjechać z garażu i czuję, że ręczny trzyma. Jego kilkukrotne zwolnienie nic nie pomogło. Jest sens zaglądać do tunelu czy od razu do zaciskow? Linki były wymieniane niecały rok temu, ręczny na kilku pierwszych ząbkach jest bardzo luźny, dopiero po mocniejszym zaciągnieciu czuć opór.



dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pn mar 04, 2019 12:03

mam tak samo w swoim obecnie. zaciski tylne do regeneracji są bo sprężyna nie daje rady już cofnąć mechanizmu. rdza, syf itp...


Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » pn mar 04, 2019 12:39

A da sie to jakoś ogarnąć na chwilę, bo w poniedziałek oddaję auto do mechanika, zeby go na biegu do tego czasu zostawić? Najlepiej rozebrać tylne zaciski i cofnąć tloczki?



dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pn mar 04, 2019 12:41

Podnieś auto do góry i ręką cofnij mechanizm.


Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

kewinpol
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 707
Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
Lokalizacja: Katowice/Zabrze
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kewinpol » pn mar 04, 2019 13:03

Zajrzę do tego po pracy. Nie daje mi spokoju czy zaciski bede do regeneracji, czy linki po roku już na śmietnik.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 31 gości