Forum.VWGolf.pl

e tam dzwonie. wystarczą zimowe drifty i spotkanie z krawężnikiem

Ok, jeśli chodzi o to "gdzie tylne koła jadą", to jak najlepiej to sprawdzić? Czy na zwykłym badaniu zbieżności i układu da się wywnioskować czy tylne koła jadą prosto?

sebekgolf pisze: ↑

wt kwie 24, 2018 16:12

hehe jakiś czas temu się zastanawiałem czy jeszcze drążysz temat

Idzie mu to fajnie i polecam ten temat

Witam szukam zacisk tył lewy do golfa 4
Ale słyszałem też że z z innych aut grupy Vag pasują
Ale nie wiem na 100 % z jakich. Bo mianowicie uszkodził się tłoczek z zacisku
Po blisku znalazłem aukcję zacisku z Audi A3 8P i nie wiem czy pasuje. POMOŻE KTOŚ?.

pasuje z A3 8L, nie 8P.
Do tego musisz być pewien jaki rozmiar tarczy masz. Dawca musi mieć taką samą.



Panowie...
Jeździłem wczoraj Golfem 7R.
Z całą pewnością stwierdzam, że jak macie 150k PLN do wydania na te auto to kupcie lepiej zdrowe MK4 i dopier*olcie mu koksu a resztę kasy przepijcie.
Z zewnątrz ładny ten 7R i na tym jego zalety się kończą
Nie jedzie, nie brzmi, w środku też jakoś bez szału.... Masakra.

DO Mk4 pasował w moim przypadku z Mk6. Akurat taki był na szrocie.
Było to ze 2 lata wstecz. Obecnie wszystko regenerowałem.

dany_47 pisze: ↑

pt maja 25, 2018 09:36

Panowie...
Jeździłem wczoraj Golfem 7R.
Z całą pewnością stwierdzam, że jak macie 150k PLN do wydania na te auto to kupcie lepiej zdrowe MK4 i dopier*olcie mu koksu a resztę kasy przepijcie.
Z zewnątrz ładny ten 7R i na tym jego zalety się kończą
Nie jedzie, nie brzmi, w środku też jakoś bez szału.... Masakra.

Z tym wnętrzem chodzi o wykonanie? Możesz kolego coś więcej napisać?

Wykonanie może jest i spoko. Nie rypi plastik itp ale "dizajnersko" nie wyróżnia się. A myślę że w aucie za 150k PLN raczej tego właśnie się oczekuje.
Dodatkowo nie wiem jak oni to zrobili ale auto brzmi jak subaru, sprzęgło jakoś dziwnie bierze- nie mogłem się przyzwyczaić, hamulce przeciętne, nie zrywalo mnie z fotela no i kwestia mocy... 300KM w serii- nuda nuda nuda. Auto szybsze niz przeciętne auto na drodze ale od eRki wymagał bym więcej.

Brzmienie jak Subaru to chyba zaleta...

Koniu15 pisze: ↑

pt maja 25, 2018 05:53

Witam szukam zacisk tył lewy do golfa 4

Były dwa rodzaje tłoczków: 38 i 41 mm, a zaciski wyglądają tak samo, więc musisz to sprawdzić. Zależało to chyba od mocy, ale i nadwozia, np. ja w kombi 90 KM miałem 41, ktoś chyba pisał, że bory też miały 41. Możesz też wymienić tłoczek w swoim zacisku. Podobno można kupić nowy zacisk za 259 zł, post z 24 maja: viewtopic.php?f=141&t=494834&start=28

Kur zachciało mi się być malarzem. Teraz mam za swoje i potrzebuje pomocy .człowiek się uczy całe życie
. Musze kupic folie ochrona z z wersji golf Champ na tył prawy .I nie mógł by mi ktoś pomóc z nr katalogowym?.
Bo w Internecie jest ale od wersji sport

1J4853806Q ?

Jest mam numer dzięki za pomoc wielkie dzięki
1J4 853 806 Q61E na przyszłość jak by ktoś szukał
To strona prawa .lewa ma końcówkę inna 1J4 853 805AE 61E
Jutro dzwonię do aso i spytam czy jest jeszcze dostępna jak nie to kupie inna i tyle .

Hej, gdzie szukać problemu, że powietrze z prawej kratki i lewej-środkowej jest słabsze od tego z lewej kratki?