Forum.VWGolf.pl

Qto, 4 post w temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=548602" onclick="window.open(this.href);return false; kolegi grg474.
Czujnik otwarcie maski mam.

logiac pisze:Witam, wczoraj rozkręcałem kolektor dolotowy i zauważyłem, że na uszczelce z kolektora jest trochę oleju jak i na samym kolektorze. Co to może zwiastować?

Zobaczy czy przypadkiem odmą nie zaciąga oparów oleju. Ogólnie jak trochę idzie dolotem to nic nadzwyczajnego się nie dzieje.

Qto pisze: Masz czujnik otwarcia maski? ...bo jest potrzebny do prawidłowego działania czujnika

O, a to czemu? Ja mam ten czujnik maski, ale nie działa i w niczym nie przeszkadza to czujnikowi oleju w misce. Co do czujnika maski to on sam w sobie jest sprawny - mierzyłem go, ale nic się nie dzieje nawet jak go ręcznie wciskam. Coś w instalacji jest nie tak, ale olałem to.

Edit. Doczytałem, czujnik maski jest tylko do alarmu, a nie sygnalizuje otwarcia maski, więc pewnie mam to sprawne. Tylko dziwne, że mój komfort nie na pewno nie miał alarmu (teraz mam już inny), więc nie wiem po co ten czujnik maski dali...

lwlw, doprowadź do sytuacji kiedy zapali się żółta kontrolka poziomu oleju...bez czujnika otwarcia maski nie zgasisz jej.
G0 Karcio, dzisiaj postaram się zerknąć w schematy.

Cześć, zakupiłem sobie kompletny podłokietnik, ale brakuje mi śrub i nakrętek, które są potrzebne do montażu. Orientuje się ktoś czy śruby są uniwersalne?

Qto, raz kiedyś miałem żółtą kontrolkę, więc chyba to działa. Po prostu ja zawsze myślałem, że powinno mi pokazać na liczniku otwarcie maski tak jak w innych samochodach.

kewinpol pisze:Cześć, zakupiłem sobie kompletny podłokietnik, ale brakuje mi śrub i nakrętek, które są potrzebne do montażu. Orientuje się ktoś czy śruby są uniwersalne?

Ja kiedyś demontowałem całkiem podłokietnik i gdzieś mi się pogubiły śruby. Vw daje normalne śruby tylko wiadomo o większej wytrzymałości. Możesz spokojnie zamontować zwykłe z castoramy. Jeżdżę na takich juz ze trzy lata. Tam nie ma takich sił do których są potrzebne mocne śruby.

Skrzak pisze:

kewinpol pisze:Cześć, zakupiłem sobie kompletny podłokietnik, ale brakuje mi śrub i nakrętek, które są potrzebne do montażu. Orientuje się ktoś czy śruby są uniwersalne?

Ja kiedyś demontowałem całkiem podłokietnik i gdzieś mi się pogubiły śruby. Vw daje normalne śruby tylko wiadomo o większej wytrzymałości. Możesz spokojnie zamontować zwykłe z castoramy. Jeżdżę na takich juz ze trzy lata. Tam nie ma takich sił do których są potrzebne mocne śruby.

Wielkie dzięki, a byłbyś na tyle miły, aby podać ile tych śrub potrzebuje i jakie są to śruby?
Podłokietnik, który kupiłem składa się z:
Czyli brakuje mi śrub i łącznika i takich metalowych podkładek-spinek, coś jeszcze muszę dokupić? Gdzie kupie w normalnych pieniądzach ten łącznik, bo ciężko wiedzę z jego dostępnością? Można ten łącznik czymś zastąpić?

G0 Karcio pisze: PIN1 - żółto/czarny - do wtyczki 14 pinowej obok pompy ABS - pin 11

zasilanie z bezpiecznika nr 5, kabelek przechodzi przez wtyczkę o której mowa...ale jest ona koło akumulatora i u Ciebie ta wtyczka może być inna - w pierwszych rocznikach zdaje się były inne, 10 pin

G0 Karcio pisze: PIN2 - brązowy - masa

zgadza się

G0 Karcio pisze: PIN3 - brązowo/niebieski - do wtyczki 14 pinowej obok pompy ABS - pin 12 - stamtąd do licznika pin 22 niebieskiej wtyczki?

pin 18 wtyczki zielonej, reszta się zgadza...z uwagami jak przy pinie 1

kewinpol pisze:Czyli brakuje mi śrub i łącznika i takich metalowych podkładek-spinek, coś jeszcze muszę dokupić? Gdzie kupie w normalnych pieniądzach ten łącznik, bo ciężko wiedzę z jego dostępnością? Można ten łącznik czymś zastąpić?

Z tego co widzę to nic nie brakuje, nie kojarzę żadnych spinek. Ważne że masz ten trójkątny łącznik. Najpierw jego montujesz, nie pamiętam chyba dwoma czy trzema śrubami, a jak on siedzi to do niego przykręcasz podłokietnik. Tam musisz obczaić, te osłony okrągłe plastikowe i to co pod nimi musisz ściągnąć do montażu.

Właśnie żeby ten łącznik przekręcić to potrzeba cos wiecej niz śruby...blaszki gwintowane i dystans pod jedno mocowanie. Gdzieś był temat z montażem łokcia i tam wszystko jest.

A da się ten dystans-łącznik oryginalny czymś inny zastąpić? Jeśli nie to gdzie kupię ten łącznik bo na intrenecie biedy z tym.

kewinpol, MK IV podłokietnik montaż http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=292197" onclick="window.open(this.href);return false;

majster heniek pisze:kewinpol, MK IV podłokietnik montaż http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=292197" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzięki, już wcześniej znalazłem wątek, ale z tego co widzę, to dostępność łącznika jest zerowa. Akurat śruby i nakrętki to nie problem, bo można je kupić w zwykłym budowlanym.
Edit.
Wyczytałem, że taki łącznik można zrobić sobie poprzez obcięcie nakrętki dystansowej M8x25 do 17 mm i potem nakręcenie śruby M8x14.