Forum.VWGolf.pl

Dacia Sandero fajne autko ale w uj niedopracowane - dość dokładnie oglądałem go w salonie we Włoszech, masakra jak tak można, czego nie mogę powiedzieć o Duster'ce - zayebiste auto.
Yariski bym nigdy nie brał pod uwagę
Fabia, jak Mini, fajnie wygląda - but still Volskwagen, tak jak Ibiza, ale za to Ibiza porywa wdziękiem

Do PSA nie mam jakoś przekonania, chociaż jednego HDI mieliśmy w domu i przyjemnie go wspominamy (307SW przedliftowy, 2.0HDI, 110kM ale 170 szedł jak głupi po autostradzie, a komfort jazdy nieziemski)


Szkoda, że taki mały silniczek w Clio ale na miasto więcej nie trza. Miałem okazję się przejechać na fotelu pilota w przedostatniej wersji Clio w Sporcie, po modyfikacjach komputera, która wypluła 210kM w specyfikacji rajdowej - powiem szczerze, że fajnie się to odpychało jak na 2L wolnossący motor.

Stylistycznie nowe Clio bije wszystkie auta na łeb na szyję

Gratki samochodu i bezawaryjnych

Max93 pisze: .Stylistycznie nowe Clio bije wszystkie auta na łeb na szyję

Nie przesadzajmy.To tylko renault.

Ale bezawaryjności życzę.

Niemiec płakał jak sprzedawał?

Dzieki , mam nadzieje ze tak bedzie
Barto125 nikt nie płakał, ewentualnie za pare lat ja będę płakać

Nówka z salonu?
To będziesz płakał, jak będziesz sprzedawać, ale podejrzewam że za szybko się nie rozstaniesz z nią.

nówka z salonu i spokój, jeździć i tankować i nie martwić się co najmniej 6-7 lat...

Nie zapominajmy o przęglądach i obowiązkowych wizytach żeby nie utracić gwarancji które też sporo kosztująprzy nowym aucie niestety. Szkoda ze polacy zarabiaja niestety tyle ze nie jest ich stac kupic raz na chociaz 7 lat nowe auto z salonu...

Siema. Mam problem z golfikiem mkII Nie działa mi kontrolka długich świateł. Wiem że błahostka ale ja lubię jak wsio w aucie gra jak należy. W liczniku wszystko łączy bo sprawdzałem, wymieniałem diodę ale nadal nie świeci . Może wiecie gdzie szukać dalej usterki?

kostka licznika, dalej wiązka co idzie od manetek do licznika

damian_piaski pisze:nówka z salonu i spokój, jeździć i tankować i nie martwić się co najmniej 6-7 lat...

i oto chodzi

damian_piaski pisze:nówka z salonu i spokój, jeździć i tankować i nie martwić się co najmniej 6-7 lat...

Ja to bym nie kupił chyba że kosztowałby tyle co moja półroczna pensja lub mniej i kupiłbym za gotówkę którą mam a auto by było co najmniej segmentu c lub d. Bo biorąc nowy np. na kredyt...

Adrian1607 pisze:Nie zapominajmy o przęglądach i obowiązkowych wizytach żeby nie utracić gwarancji które też sporo kosztująprzy nowym aucie niestety

W dodatku nowy szybko traci na wartości i nim się go spłaci nie jest wart połowy ceny zakupu. Fakt, posiadanie/jeżdżenie nowym autem to super sprawa niestety dla nielicznych, ja nowy to mam co najwyżej służbowy.
Nie można też pominąć faktu że w czasach oszczędności nawet nowego samochodu nie można być pewnym, wady na gwarancji często są naprawiane "byle za bramę" a jak któregoś w transporcie laweta przygniecie to wyciągną zaszpachlują i sprzedają jakby nigdy nic. I nie oszukujmy się w aso robią tacy sami mechanicy jak wszędzie, popełniają takie same błędy tylko mają przewagę w pewnych częściach i regularnych szkoleniach co nie znaczy że coś z nich wynoszą.

witam koledzy mam pytanie ,czy bez problemowo podlacze IC od pasata b3 do jetty a2 ten co idzie w nadkole ? i wgl co gdzie i jak podlaczyc ?

Lepiej montuj FMIC.
W nadkole to nie mam pojęcia, czy w mk2 wejdzie.

Ja chciałem zamontować z toledo ale błotnik przeszkadzał, jak masz szeroki zderzak możesz wyciąć błotnik pod zderzakiem i próbować w razie gdyby nie wszedł. Ale samo zamontowanie może nie wystarczyć jeśli nie będzie przez niego przepływać powietrze.
Moim zdaniem najlepiej poszukać od 1.6TDic albo G60. http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... 2-G60-Pics" onclick="window.open(this.href);return false;
A jak chcesz zwiększać moc to pomyśl nad czymś przed chłodnicę wody.