Forum.VWGolf.pl

kewinpol pisze:Zakupiłem sobie kabel do VW wraz z kompletem programów. Ostatnio kasowałem błąd airbaga za pomocą VAG Tacho, a który program z zdjęcia będzie dobry do sprawdzenia błędów związanych z wypadaniem zapłonu. ?

Już gdzieś ci pisałem,że to nie jest kabel do diagnostyki,ale byłeś mądrzejszy.Spróbuj czy działa ci z VAG com 311 lub z VCDS Lite.

riccardoa pisze:

kewinpol pisze:Zakupiłem sobie kabel do VW wraz z kompletem programów. Ostatnio kasowałem błąd airbaga za pomocą VAG Tacho, a który program z zdjęcia będzie dobry do sprawdzenia błędów związanych z wypadaniem zapłonu. ?

Już gdzieś ci pisałem,że to nie jest kabel do diagnostyki,ale byłeś mądrzejszy.Spróbuj czy działa ci z VAG com 311 lub z VCDS Lite.

Dzięki, zobaczę czy działa.

Pytanko czy da się w jakiś sposób sprawdzić czy rozrząd jest już do wymiany? Niestety nie wiem, kiedy był wcześniej wymieniany rozrząd, a nie chce wymieniać dobrego rozrządu na nowy. Wiadomo, że większość mechaników od razu wymieni jak klient się pyta o rozrząd nie patrząc na to czy faktycznie trzeba go wymienić.

bo rozrządu nie da się sprawdzić.
Może wyglądać pięknie, jak nowy a strzelić bo ma najechane 100k
Jak wygląda jak sparciały to już kiepsko.
Generalnie ja zawsze po zakupie wymieniam olej, filtry (wszystkie) i rozrząd. cena rozrządu to tylko ułamek tego co zapłacisz kiedy pęknie

kewinpol, nie obraź się, ale odnoszę wrażenie że nie masz praktycznie żadnego pojęcia o mechanice i porywasz się z motyką na słońce. Rozrząd do Twojego silnika kosztuje około 300zł plus wymiana, więc w 500zł się zmieścisz. Jakby był świeżo zrobiony to na pewno poprzedni właściciel pochwaliłby się tym.

Dorwałem się do służbowego Passata z DSG i kurde... Faktycznie dziwnie na początku się jeździ Puszczam hamulec powoli i dopiero jak jest całkowicie luźny, to rusza. U mnie to stopniowo przyspiesza, co bardziej mi się podoba

panowie co ile wymiana rozrządu w SDI 2002r? 60kkm? W Tdi jest chyba wymiana co 90kkm a rozrząd praktycznie taki sam...

Craash pisze:kewinpol, nie obraź się, ale odnoszę wrażenie że nie masz praktycznie żadnego pojęcia o mechanice i porywasz się z motyką na słońce. Rozrząd do Twojego silnika kosztuje około 300zł plus wymiana, więc w 500zł się zmieścisz. Jakby był świeżo zrobiony to na pewno poprzedni właściciel pochwaliłby się tym.

Spoko nie obrażam się. Chyba aż tak ciemny nie jestem bo świece i gumy z przodu sam wymieniałem, więc chyba, aż tak źle nie ma Zdaje sobie sprawę z tego, że koszta jak strzeli rozrząd są sporo wyższe, ale myślałem, że jest możliwość sprawdzenia jego stanu, aby mechanik mnie nie naciągnął. W każdym razie dzięki za opinię. Jakie firmy rozrządu polecacie? Bo np. z maxgear kosztuje w granicy 200 zł, z ruville 260, natomiast INA kupi się za 150 zł.

rolki ina, pasek conti/gates

Jak nie wiadomo kiedy rozrząd był wymieniany to znaczy, że kwalifikuje się do wymiany Chyba, że ktoś lubi dreszczyk emocji. A części marek typu Maxgear to bym raczej unikał... No zależy jeszcze co, ale rozrząd...

Cześć jak myślicie usuwać gumę z raczki pasażera ori szczotkowane Alu czy zostawiać stan gumy db?

MnichPro, usunąć. Sam to niedawno robiłem.

Przymierzam się do wymiany manetki komputera i mam pytanie. Muszę kupić całość, czy wystarczy tylko prawa część przełącznika zespolonego?
Będzie się dało rozpołowić mój przełącznik i połączyć w całość z nową częścią bez żadnych niespodzianek? Jak to jest ze sobą połączone, na śruby, zatrzaski?

Wystarczy prawa część, to jest na zatrzask.

A może ktoś wie jaka jest średnica tłoczka z tyłu w 1.9 TDI ALH?