Forum.VWGolf.pl

ledman pisze:dzięki

Ty to już masz totalny wypas - HAJSlajn, ori 17stki, tedeji 130tka, z a'la cantarą.

phanteon pisze: czarny sedan w chromolajnie

[youtube][/youtube]

phanteon pisze:Zapomniałeś o B4, który też odegrał ważną rolę w polskich budownictwie
B5FL też to czeka - choć nadal ma status auta "prestiżowego" - a jak już jest czarny sedan w chromolajnie to Panie "mafia".

B4 to takie B3 po lifcie i też bardzo zasłużył się w polskim budownictwie. Najbardziej popularne auto ekip budowlanych to T4 czyli słynny ,,Tadeusz"

Już powoli B5 przedliftowe jest tyrane na budowach. B5FL z jasnym wnętrzem highline będzie tyrało deski i sprzęt budowlany za parę lat też

Pruszkowiak pisze:Już powoli B5 przedliftowe jest tyrane na budowach. B5FL z jasnym wnętrzem highline będzie tyrało deski i sprzęt budowlany za parę lat też

Moje nie będzie tyrało, bo zwyczajnie się do tego nie nadaje. W bagażnik wchodzi mała skrzyneczka z kosmetykami, windshot i jedna siatka z zakupami.

Pruszkowiak pisze:

phanteon pisze:Zapomniałeś o B4, który też odegrał ważną rolę w polskich budownictwie
B5FL też to czeka - choć nadal ma status auta "prestiżowego" - a jak już jest czarny sedan w chromolajnie to Panie "mafia".

B4 to takie B3 po lifcie i też bardzo zasłużył się w polskim budownictwie. Najbardziej popularne auto ekip budowlanych to T4 czyli słynny ,,Tadeusz"

Już powoli B5 przedliftowe jest tyrane na budowach. B5FL z jasnym wnętrzem highline będzie tyrało deski i sprzęt budowlany za parę lat też

Mojego B5 nie oddam na budowę Pojadę na żwirownie i go zasypie..., a nie oddam

Wczoraj założyłem 18'' więc na budowę się nie nadaję bo opony za niskie i więcej niż 500 kg cementu nie wejdzie

Magnez pisze:Wczoraj założyłem 18'' więc na budowę się nie nadaję bo opony za niskie i więcej niż 500 kg cementu nie wejdzie

Chcesz się założyć?

Panowie. Do Castoramy to już asy E65 czy A8 D3 po cement przyjeżdżali i spokojnie 10 worków w bagażniki upychali, a zdarzyła się nie jedna droga fura na skórach gdzie gość po prostu rzucał worek kleju na tylną kanpę i tyle go to obchodziło. Na myjni wyczyszczą.

Wczoraj założyłem 18'' więc na budowę się nie nadaję bo opony za niskie i więcej niż 500 kg cementu nie wejdzie

Golfem wiozłem 600kg

Moje nie będzie tyrało, bo zwyczajnie się do tego nie nadaje. W bagażnik wchodzi mała skrzyneczka z kosmetykami, windshot i jedna siatka z zakupami.

3 litery, HAK


a ja mam w pompie co kto myśli, teraz jak latam na stalówce to typowy Passat budowlańców. Stałem ostatnio z malarzem na światłach, różniły się nasze auta tym, że u niego przód był wyżej, bo dupsko tak samo prawilnie na glebie



Dzisiaj po raz kolejny przekonałem się, że e38 jest absolutnym koksem, przecież jak to by było ogarnięte to zjada 90% aut na ulicach. No chyba, że ktoś trzepie sobie na widok rocznika w dowodzie

Piwu, miskieusz,

truckman pisze:Dzisiaj po raz kolejny przekonałem się, że e38 jest absolutnym koksem

No jest



E38 taka landara a przy w140 malutkie się wydaje

http://otomoto.pl/audi-100-25-lat-w-jed ... 75747.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Audi po księdzu:) W sumie jak zakupił je w 89roku to musiało robić szał na wiosce.

Można by z tego zrobić dobry bolid

Osobiście widziałem jak gość wpakował do osobówki 1,4 t cementu worki były nawet na desce rozdzielczej

Co prawda był to Polonez Caro Plus, ale wpadkowa

Pruszkowiak pisze:http://otomoto.pl/audi-100-25-lat-w-jed ... 75747.html

Audi po księdzu:) W sumie jak zakupił je w 89roku to musiało robić szał na wiosce.

Mam sentyment do takiego Audi, moim rodzice pod koniec lat 90 mieli dwie takie 100 byłem Mały to ten samochód mi się wydawał prze ogromny

Magnez pisze:Mam sentyment do takiego Audi

Pierwsze auto, które prowadziłem zupełnie sam miałem z 13 lat. Wydawało się wtedy, że jest bardzo szybkie (ten sam silnik, co u księdza).

a nie było? 140 koni, buda nie za cięzka. Całkiem sprawne

no i jaki sztos

krótkie relingi a spas spoko