Forum.VWGolf.pl

Czy w MK4 5D dam radę przewieźć klapę od MK4, czy będą jakieś problemy natury gabarytowej?

szakalakalaka pisze:Czy w MK4 5D dam radę przewieźć klapę od MK4, czy będą jakieś problemy natury gabarytowej?

Prawdę mówiąc teraz zastanawiam się, czy hatchback ma składaną kanapę... Jeśli ma, to powinno wejść. Jeśli nie, to i tak upchniesz między kanapą, a oparciami foteli przednich. Przynajmniej tak mi podpowiada wyobraźnia.

Garrison pisze:

szakalakalaka pisze:Czy w MK4 5D dam radę przewieźć klapę od MK4, czy będą jakieś problemy natury gabarytowej?

Prawdę mówiąc teraz zastanawiam się, czy hatchback ma składaną kanapę... Jeśli ma, to powinno wejść. Jeśli nie, to i tak upchniesz między kanapą, a oparciami foteli przednich. Przynajmniej tak mi podpowiada wyobraźnia.

HB ma składaną kanapę.

Jeżeli ma się zmieścić to wkładane od strony bagażnika, po ukosie przy złożonej kanapie.

Jaroslaw.b pisze:Panowie... co sądzicie o tym zawiasie? https://www.olx.pl/oferta/ostateczna-of ... 74cbbb87da

wydaje się ok, ale dobrze by było sprawdzić w jakim stanie faktycznie są amorki - ja kupując używkę to tylko osobisty odbiór jak coś

co możesz doradzić pod względem sprawdzenia amorków? jak to najlepiej zrobić?

czuć w rękach jak chodzi tłoczysko w amortyzatorze - z należytym oporem

dobra, to dzisiaj dzwonię, może jutro podjadę
Dam radę samemu wymienić zawieszenie? oglądałem filmiki, tył ponoć łatwizna, lewy przód też. gorzej prawy przód. podobno półoś przeszkadza w tym, żeby opuścić wahacz na tyle, żeby móc wyciągnąć amortyzator. ew ile bierze mechanik za wymianę?

Muszę wymienić czujnik temperatury/poziomu oleju w misce. Trzyma się tylko na trzech śrubach i wychodzi?

Jaroslaw.b pisze:dobra, to dzisiaj dzwonię, może jutro podjadę
Dam radę samemu wymienić zawieszenie? oglądałem filmiki, tył ponoć łatwizna, lewy przód też. gorzej prawy przód. podobno półoś przeszkadza w tym, żeby opuścić wahacz na tyle, żeby móc wyciągnąć amortyzator. ew ile bierze mechanik za wymianę?

jeśli masz dwie sprawne ręce, trochę oleju w głowie, chęci i narzędzia to na pewno dasz radę. z obu stron jest to tak samo proste... no chyba że masz mega pecha i jakaś głupia śruba jest na prawdę oporna. A tak to jedna śruba na górze, jedna na dole i dla ułatwienia odkręcić łącznik stabilizatora od wahacza

warto coś zamontować nowego od razu? łożysko amortyzatora czy coś?
Następna kwestia. Geometria/zbieżność powinno się zrobić po wymianie?

Wszystko zależy w jakim stanie masz poduszki i łożyska - ale z drugiej strony nie kosztują one dużo to jak już się robi to można wymienić
co do zbieżności to zdania są podzielone ja nie robiłem i jest git wszystko

Craash pisze:Muszę wymienić czujnik temperatury/poziomu oleju w misce. Trzyma się tylko na trzech śrubach i wychodzi?

Tak

Dzięki.