Forum.VWGolf.pl

no...powinno pod auto się wylać

Ja już ze dwa lata leję zawsze 9-10 litrów od pierwszego odbicia i nic się nie dzieje. Ale jak Wy wlewacie 70 l do hatchbacka to nie wiem... Ja więcej wlać nie mogę już, po dalsze naciskanie odpowietrznika nic już nie daje i paliwo nie opada.

U siebie ostatnio w kombi od zaświecenia rezerwy wlałem 55L już odpowietrznikiem. Pewnie jeszcze by coś weszło jakby piana opadła ale wątpie, że jeszcze 15L by weszło

lwlw pisze:Ja już ze dwa lata leję zawsze 9-10 litrów od pierwszego odbicia i nic się nie dzieje. Ale jak Wy wlewacie 70 l do hatchbacka to nie wiem... Ja więcej wlać nie mogę już, po dalsze naciskanie odpowietrznika nic już nie daje i paliwo nie opada.

Myk polega na tym, że odpowietrznik baku nie jest w najwyższym punkcie ( w sensie rurka która wpięta jest bezpośrednio w bak). Trzeba odpowiednio stanąć autem aby więcej powietrza uciekło. Przy wlewaniu też należy tak lać paliwo, żeby mało piany leciało z pistoletu. Na koniec jak lejesz, to lej powoli, dalej będzie wchodzić do baku. Jak nalejesz do pełna, to trzymaj odpowietrznik i będziesz widział, że dalej będzie schodzić.

Ile czasu Wy tankujecie te auta.
Ja tam ze 3-4l dolewam po pierwszym odbiciu, bo nie chce mi się stać i lać.

do pełna tankujo, bogacze pie*@#!

A tak serio to ja tankuję do pierwszego odbicia + do zaokrąglenia liczby litrów
Podziwiam mistrzów którzy tankują 72 litry do 55l baku chyba, że to robicie na stacjach tesco carefour czy coś w tym stylu. bo tam o to nie trudno, gdyż litr litrowi nie równy

Sebek, to co, mam prawym kołem na krawężnik wjechać by więcej weszło?
Fakt, czasochłonne to dość jest. Ale w sumie się oplaci, bo rzadziej trzeba tankować.
Co do stacji tesco, Auchan - zdarzało mi się tankować u nich i nie wydaje mi się aby oszukiwali, bo spalanie również bardzo małe na ichnim paliwie potrafi wyjść, w mrozy też problemu nie miałem.

Niby to samo, ale jakoś nie mam zaufania do takich stacji.
Być może to nic nie daje, ale praktycznie zawsze tankuję na tym samym Orlenie Verve.

Ja zarówno benzynę do mk4 jak i ON do daily tankuję od lat na kerfurze i zero problemów

Ja tankuję głównie na Orlenie bo najbliżej domu a w DE na Aralu. Ile tankuję auto ? Jak jest zupełnie puste, to do 2 odbicia potrzebuję poniżej minuty. Tankuję na dystrybutorach dla tirów

Pany - do zabawy z instalacją elektryczną w aucie używacie jakichś konkretnych lutownic bezprzewodowych? Bo myślę nad zakupem do sporadycznego używania. Chyba, że zamiast lutowania przy aucie, to macie inne patenty na trwałe łączenie ze sobą kabli. Widziałem już złączki do instalacji, ale nie mam pojęcia jak się to sprawdza w samochodach

Koledzy bo juz sam zglupialem. Pomozcie.. To jest zacisk lewy czy prawy tył ?





I ktos kojarzy firme? Na Lucas mi to nie wyglada

Ani jeden ani drugi. Wygląda mi to na zacisk który powinien być od przodu zalożony a nie jak w MK4 od tyłu. Chyba że ktoś blaszkę mocującą linkę źle założył.

Garrison pisze:Pany - do zabawy z instalacją elektryczną w aucie używacie jakichś konkretnych lutownic bezprzewodowych? Bo myślę nad zakupem do sporadycznego używania. Chyba, że zamiast lutowania przy aucie, to macie inne patenty na trwałe łączenie ze sobą kabli. Widziałem już złączki do instalacji, ale nie mam pojęcia jak się to sprawdza w samochodach

Ja używam zwykłej Lutoli transformatorowej ( pistoletowej).

Dodałem więcej zdjęć powyżej tego zasicku

sebekgolf pisze:Ani jeden ani drugi. Wygląda mi to na zacisk który powinien być od przodu zalożony a nie jak w MK4 od tyłu. Chyba że ktoś blaszkę mocującą linkę źle założył.

Ale dziwnie bo tloczek jest 38mm tak jak na tym zdjeciu pisze.
Wiec?

Gość gadał, że kupił to do toledo 2 z silnikiem 1.8 125km, wiec do mojego mk4 1.6 teoretycznie powinien pasowac, czy sie myle ?