Kącik posiadaczy MK4

[Koniu15]

Witam mam pytanie odnośnie wentylatora silnika w moim mk4 1.6 SR po wylaczeniu silika wentylaror przestał pracować czy to normalny objaw ?. Gdy chwilę później zaliczyłem stacyjke licznik pokazywał temperaturę 120*C a gdy uruchomiłem silnik to odrazu wyskoczyło 90*C tak ma być czy wentylator powinien tak długo pracować aż schłodzi ?.

[Barton_]

Jakieś błędy?

[Koniu15]

W silniku błędów brak

[doggie]

Specol C3.

C3 low saps, czyli ekologiczne goowno, nie stosujcie takich olejów gdy nikt tego na was nie wymusza a zwłaszcza do aut bez DPF, olej z obniżoną zawartością popiołów, siarki itp... czyli tzw low saps nigdy nie będzie miał lepszych parametrów smarnych i ochrony silnika od olejów klasycznych a nawet mid saps. Chodzi tylko o ochronę DPF w połączeniu z wymogami ekologicznymi a wszyscy wiemy że to co eco jest do doopy, taka jest niestety prawda

[dany_47]

Specol C3.

C3 low saps, czyli ekologiczne goowno, nie stosujcie takich olejów gdy nikt tego na was nie wymusza a zwłaszcza do aut bez DPF, olej z obniżoną zawartością popiołów, siarki itp... czyli tzw low saps nigdy nie będzie miał lepszych parametrów smarnych i ochrony silnika od olejów klasycznych a nawet mid saps. Chodzi tylko o ochronę DPF w połączeniu z wymogami ekologicznymi a wszyscy wiemy że to co eco jest do doopy, taka jest niestety prawda

[Barton_]

@dany_47 jakiej oliwy używasz?
Pytam po raz drugi.

[dany_47]

CFS 10W50 NT+ Wymiana 2 razy w roku lub co 5k km.

[kris0]

Panowie pytanie z innej beczki, chodzi o stabilizator z S3. Czy jest szansa podpięcia go łącznikami do wahacza tak jak to jest seryjnie? Nie mam ucha na amorze w gwincie. Wiem, że jest opcja jeszcze kupienia sportowego stabilizatora, ale takie rzeczy to 1500+ a używki jeszcze nie widziałem, więc trochę szkoda.

[Barton_]

CFS 10W50 NT+ Wymiana 2 razy w roku lub co 5k km.

Zerknij na ten olej. Linkuję od razu do karty produktu.
http://www.specol.com.pl/wp-content/upl ... 2017-1.pdf

Nie twierdzę, że to idealna oliwa dla Ciebie. Należysz do ułamka promila użytkowników samochodów tak mocno zmodyfikowanych

[Stanley777]

Panowie pytanie z innej beczki, chodzi o stabilizator z S3. Czy jest szansa podpięcia go łącznikami do wahacza tak jak to jest seryjnie? Nie mam ucha na amorze w gwincie. Wiem, że jest opcja jeszcze kupienia sportowego stabilizatora, ale takie rzeczy to 1500+ a używki jeszcze nie widziałem, więc trochę szkoda.

Tak jest taka opcjaa, musisz kupić odpowiednie metalowe łączniki i delikatnie je dogiąć

PS: Zdjęcie z neta mniej więcej dla wyjaśnienia o co chodzi

Pozdro

[kris0]

Tak jest taka opcjaa, musisz kupić odpowiednie metalowe łączniki i delikatnie je dogiąć

PS: Zdjęcie z neta mniej więcej dla wyjaśnienia o co chodzi

Pozdro

Dziękuję dobry człowieku! To teraz jeszcze kwestia jakie konkretnie łączniki miałyby to być, czy może podejdą tutaj seryjne od standardowego staba? Ktoś tutaj ma może takie rozwiązanie u siebie?

[Qto]

standardowe łączniki też da się przykręcić...będą naciągnięte i nagięte ale da się

[kris0]

standardowe łączniki też da się przykręcić...będą naciągnięte i nagięte ale da się

Dzięki za info!

Panowie jeszcze odnośnie olejów, miał ktoś styczność z produktami Archoil? Chodzi o płukanki, na forach zachwalają to pod niebiosa. Mają płukanki szybkie (przed wymianą wlewamy, silnik chodzi 1h - 2h) i płukanki, które dolewamy kilka tysięcy km przed wymianą, mają dodatkowo czyścić i chronić silnik podobno daje bardzo dobre efekty. Ktoś miał z tym styczność?

[kewinpol]

Hej, pojawił mi się błąd: 16518, co oznacza problem z sondą lambda. Ten błąd sygnalizuje tą sondę, która znajduje się pod podwoziem po stronie pasażera, czy jest to ta druga sonda, która jest pod maską? Bo spryskałem kostkę środkiem, który pomaga w czyszczeniu styków i nic nie pomogło. Przewody pod podwoziem też wyglądają na dobre. Gdzie jeszcze szukać problemu? Jest jeszcze jakaś kostka tej sondy lambda pod maską?