
Auto zakupiłem ok. 6 miesięcy temu, od człowieka który zajmuje się sprowadzaniem samochodów z Niemiec, stąd też Golfik pochodzi

Samochód jest z 97r. w momencie zakupu miał 164k przebiegu (książka serwisowa i wszystkie papiery więc przebieg raczej prawdziwy) teraz ma już prawie 176k.
Jest to wersja 1.9 GT TDI Special, jak w opisie, 3 drzwiowy, silniczek 110 kucy więcnarawdę ładnie śmiga i się zbiera, jestem baaardzo zadowolony!!!!
Wyposażenie to:
-el. szyby z domykaniem,
-el. lusterka,
-el. szyberdach,
-abs,
-2 poduszki,
-MFA,
-Nagłośnienie System Nokia Sound z subwooferem

ETAP I:
AUtko tak jak zostało kupione, bez żadnych zmian.
- felgi BBS 15" oponki 195x50x15.
- zawieszenie KONI 40/40 (z takim już go kupiłem)



ETAP II:
W celu zwiększenia mocy i poprawienia wyglądu w środku jak i na zewnątrz wymieniłem kilka rzeczy.
- turbo od AWX'a
- intercooler z Sharana
- podświetlenie zegarów zmienione na niebieskie UV, wskazówki pomalowane pomarańczowym lakierem świecącym pod UV, podświetlenie przebiegu i MFA zmienione na pomarańczowe
- ringi do zegarów
- rygle wymieniłem na aluminiowe.
- dźwignia zmiany biegów wraz z mieszkiem z Ibizy Cupra
- klamki chromowane
- zakupione felgi OZ 17"
- wskaźnik doładowania











ETAP III:
- chip by Rogal
- lampy Hella MKIV Look
- xenon 5000k
- halogeny i kierunki w zderzak clear
- grill bez znaczka (in progress)




[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/988 ... b32ab.html]


















Celowałem generalnie w 140km i ok300NM momentu, jednak byłem nie spokojny bo w sumie nie byłem nigdy na hamowni i nie wiedziałem czy AFN trzyma serie, niby byłem świadom że turbo większe oraz IC ale się stresowałem

Całe szczęście niepotrzebnie co widać na załączonym wykresie z hamowni. Serię trzyma jak cholera a i po czipsiku GItara jest!!!!!!!





ETAP IV:
- wymiana amortyzatorów przód na GT Cupline
- tarcze 280 mm - nawiercane, nacinane, wentylowane + zaciski + jarzma GTI (in progress)
- felgi 16"
- szeroki hokej
- opony Dunlop 205/45/16
- w końcu wyrzucony czerwony znaczek z tylnej klapy i zmieniony na ori chromowany:)






































ETAP V
-Zapodane wtryski 0.216 plus korekt softu u Rogala:)
-Lampy In-pro R32 look:)
-Bra:)
-Znaczek TDi w grill:)










No i 3 skromne filmiki:)
0-100
60-120 (3bieg)
80-140 (4bieg)
[ Dodano: 29 Maj 2008 00:48 ]
Sorry że takie średniaste tefilmiki i odejście też może być lepsze szczególnie 0-100 ale samemu ciężko mi było, szczególnie że lewą ręką musiałem trzymać kierownice i aparatem operować w jednej chwili

Generalnie pomysłów i zaplanowanych zmian mam wiele, będą one systematycznie w miarę uływającego czasu wrowadzane.
Pozdrawiam, oraz dziękuję za cierliwość tym którzy dotrwali do końca i przeczytali całą moją historię, a raczej mojego golfa
